Ratusz w Płocku chce unowocześnić przystanki Komunikacji Miejskiej! Ile to będzie kosztować?

Urząd Miasta Płocka ogłosił postępowanie, które ma pomoc w oszacowaniu ceny i terminu realizacji – w formule „zaprojektuj i wybuduj” – zadania pod nazwą „Budowa i przebudowa infrastruktury transportu publicznego na terenie miasta Płocka”.

To pierwszy krok do unowocześnienia przystanków autobusowych. Na to przedsięwzięcie miasto pozyskało środki unijne. Musi ono zostać zrealizowane do końca 2027 roku.

Wiaty i tablice informacyjne

Pierwsze zadanie, które zostanie zrealizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”, obejmuje budowę i przebudowę sieci infrastruktury przystankowej wraz z niezbędnym wyposażeniem. Powstanie 40 nowych wiat przystankowych wraz z wyposażeniem, a 35 istniejących zostanie zmodernizowanych. Uruchomionych zostanie także 45 nowych tablic systemu dynamicznej informacji pasażerskiej (DIP). Według założeń projektu dzięki tablicom poznamy informacje o numerze linii autobusowej, czasie odjazdu, kierunku, w którym jedzie. Dowiemy się także, czy pojazd jest niskopodłogowy i klimatyzowany. Tablice mają zawierać również informacje o stanie powietrza i komunikaty, w tym o wstrzymaniu kursu.

Jak informują przedstawiciele Urzędu Miasta Płocka, w ramach rozbudowy systemu DIP jako elementu zarządzania systemem komunikacji miejskiej przewidziano doposażenie 57 autobusów w nowe urządzenia sterujące (sterowniki), które odpowiadają za zarządzanie informacją pasażerską w systemie on-line na pokładzie pojazdu. Ponadto przewidziano dostawę, montaż i  konfigurację 10 kompletów bramek liczących pasażerów, którzy wsiadają i wysiadają z autobusów.

Na 58 przystankach wykonane zostanie zasilanie elektroenergetyczne. Jest ono potrzebne do oświetlenia gablot informacyjnych zlokalizowanych wewnątrz przystanku. Rozwiązanie jest odpowiedzią na potrzebę społeczną i wpływa na wzrost poczucia bezpieczeństwa pasażerów. Te prace zostaną przeprowadzone na 41 nowych przystankach, a rozbudowa zasilania zostanie wykonana w 17 miejscach, gdzie już istnieje.

Doświetlona zostanie przestrzeń pod wiatami przystankowymi. W 87 lokalizacjach przewidziano listwy oświetlające, w 63 lokalizacjach gabloty na rozkłady jazdy z oświetleniem, a w 53 lokalizacjach – oświetlone gabloty informacyjne typu „city-light”. Łącznie projekt zakłada doświetlenie 92 wiat przystankowych.

W 24 wiatach przystankowych przewidziano dostawę i montaż paneli fotowoltaicznych – wytworzona energia zostanie wykorzystana do zasilania listwy oświetlającej przestrzeń pod wiatami przystankowymi, podświetlenia gablot na rozkłady jazdy oraz gablot informacyjnych typu „city light”. Zastosowane zostaną najnowocześniejsze rozwiązania dostępne na rynku, oparte na technologii LED, wyposażone w czujnik ruchu, co pozwala wyłączyć oświetlenie wnętrza wiaty w sytuacji, gdy nie ma w niej osób oczekujących. 

Zmodernizowany zostanie system monitoringu przystanków. Łącznie w 34 lokalizacjach (20 istniejących i 14 nowych) przewidziano wymianę i montaż urządzeń rejestrujących, ich podłączenie i konfigurację.

To zadanie obejmuje również montaż 167 nowych kaset na rozkłady jazdy oraz 82 znaków przystankowych (informacyjne D-15).

Przewidziano także – na 10 przystankach - montaż 26 stojaków na rowery, które zapewnią w sumie 52 miejsca dla jednośladów. Przy ośmiu przystankach autobusowych zamontowane zostaną stacje napraw rowerów.

Przy 11 przystankach zaprojektowano wykonanie nasadzeń: drzew, krzewów liściastych, iglastych oraz paproci, bylin, traw ozdobnych, pnączy.

Zakresem rzeczowym projektu objęto łącznie 298 przystanków komunikacji publicznej w Płocku, co stanowi 74 procent ogólnej liczby przystanków w mieście, w tym przystanek Dworzec kolejowy 01, tworzący węzeł przesiadkowy – dworzec autobusowo-kolejowy.

Zakres zadania został zaplanowany z uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami, tj.: każda tablica systemu DIP zostanie wyposażona w moduł zapowiedzi głosowych, aktywowany systemem radiowym z pilota oraz przy pomocy przycisku umieszczonego na konstrukcji wsporczej tablicy (służący do aktywowania tych samych zapowiedzi głosowych). Rolą zapowiedzi głosowych jest czytanie wyświetlanego tekstu (informacji o numerze linii i kierunku jazdy, godzinie/minutach przybycia pojazdu, odczytywanej chronologicznie, rozpoczynając od autobusów, które przyjadą najwcześniej). Ułatwienie to pozwoli osobom niewidomym lub słabowidzącym na skorzystanie z infrastruktury. Każda tablica zostanie wyposażona w softwarowy moduł syntezatora mowy. Przewidziano także doposażenie 8 istniejących konstrukcji wiat w przycisk, uruchamiający zapowiedzi głosowego tablic systemu DIP.

Kolejne biletomaty

Trzecie zadanie obejmuje montaż kolejnych 7 biletomatów stacjonarnych. Nowe biletomaty, które zastąpią stare urządzenia, zostaną zamontowane na przystankach: Skarpa 01, Kwiatka 01, Armii Krajowej 01. Zmiany nie obejmą biletomatów na przystanku Jachowicza (teatr) 05 – tym przy teatrze oraz w GH Wisła. Całkowicie nowe lokalizacje to przystanki: Jachowicza (teatr) 04 – tuż obok Biura Obsługi Klienta, Stanisławówka 02 – przy budynku Politechniki Warszawskiej, Podolszyce 02 (na al. Jana Pawła II), Rembielińskiego 02 (na ul. Tysiąclecia).

Fot. J. Danieluk