Reklama

PKP w Gostyninie modernizuje linię kolejową. A co z dworcem?

23/02/2022 17:19

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe modernizuje linię kolejową w Gostyninie, realizuje Program Inwestycji Dworcowych. Jest to największe tego typu przedsięwzięcie w historii polskich kolei. Do 2023 roku ma zostać zmodernizowanych 190 dworców PKP. Na liście dworców do remontu nie ma jednak zabytkowego budynku dworca w Gostyninie z 1924 roku. Zabytek z roku na rok coraz bardziej niszczeje.

Budynek dworca kolejowego w Gostyninie został zbudowany w 1924 r., według typowego projektu dla stacji średniej wielkości. Gostynińska regionalistka dr Barbara Konarska-Pabiniak sprawdziła, że wraz z dworcem powstał magazyn towarowy, waga towarowa, trzy domy mieszkalne dla pracowników, hydrant przeciwpożarowy, wieża ciśnień oraz drewniane nastawnie. Teren pod budowę stacji i potrzebny budulec (drewno) po zniżonych cenach przekazało miasto. Wieża ciśnień miała cel użytkowy, służyła do zasilania parowozów w wodę, kompleksu mieszkaniowego i hydrantu. Natomiast kutnowska cukrownia „Konstancja”, należąca do Warszawskiego Towarzystwa Fabryk Cukru, zbudowała w Gostyninie bocznicę o długości 175 m, służącą do załadunku buraków cukrowych. Niestety, zabytkowy budynek dworca nie jest użytkowany i niszczeje. 
Gostynin jest stacją kolejową na linii kolejowej nr 33: Kutno - Brodnica. Stacja ma dwa perony: peron 1 jest jednokrawędziowy, natomiast peron 2 jest dłuższy i posiada dwie krawędzie. Oprócz tego stacja ma tory przeznaczone dla pociągów towarowych, tory ładunkowe i bocznicę kolejową. Ze stacji kolejowej w Gostyninie odjeżdżają pociągi do Sierpca, Płocka, Kutna oraz Warszawy Wschodniej. Dużym powodzeniem cieszy się zwłaszcza Mazovia, czyli  pociąg kursujący do stolicy.
 

Podróż na Śląsk albo nad morze
Z chwilą wprowadzenia nowych pociągów dalekobieżnych na dworcu w Gostyninie jest coraz więcej podróżnych. W styczniu 2021 r. w Gostyninie uruchomiono połączenie ze Śląskiem. TLK „Chemik” relacji Płock-Katowice wyrusza z Gostynina o godz. 5.46, jedzie przez Kutno, Łódź Widzew i Częstochowę. Do Katowic dociera o godz. 10.38. W drodze powrotnej jest odjazd z Katowic o godz. 17.31, z Łodzi Widzewa o 20.46, do Gostynina podróżujący docierają o godz. 22.43.
Pociąg ten umożliwił włączenie w siatkę połączeń dalekobieżnych uruchamianych przez PKP Intercity miast Płock i Gostynin (zamieszkałych łącznie przez blisko 140 tysięcy osób), zapewniając im bezpośrednie połączenia z Łodzią oraz z południem kraju. Ponadto stworzył dodatkowe możliwości odbywania podróży w innych relacjach, przy wykorzystaniu połączeń z przesiadką na stacjach węzłowych, w tym np. do lub z Krakowa dzięki skomunikowaniu w stacji Łódź Widzew z pociągiem IC „Kazimierz”. 
Z kolei w grudniu 2021 r., po 25-letniej przerwie, reaktywowano połączenie bezpośrednio z Gostynina nad morze. Do Gdyni i z powrotem kursuje codziennie pociąg TLK „Flisak”. Jest to przedłużenie połączenia do Katowic. Do Gdyni skład prowadzony lokomotywą elektryczną wyrusza z Katowic o godz. 9.09. W Gostyninie pociąg jest o 13.22, o 13.45 przybywa do Płocka, gdzie następuje zmiana lokomotywy na spalinową i półgodzinna przerwa. Następnie pociąg przez Sierpc, Brodnicę i Grudziądz dojeżdża do Gdańska o godz. 18.47, do Sopotu o godz. 19.02, a do stacji końcowej Gdynia Główna o godz. 19.13.
Z powrotem z kolei w kierunku Gostynina pociąg odjeżdża z Gdyni Głównej o godz. 8.42. Skład tą samą trasą przez Gdańsk, Grudziądz, Brodnicę i Sierpc dojeżdża do Płocka także o 13.45, gdzie następuje zmiana lokomotywy i minięcie się z pociągiem jadącym w przeciwną stronę. W Gostyninie pociąg melduje się o 14.36, a na stacji końcowej w Katowicach o 19.33. 
Połączenie to uruchomione zostało po zakończonym remoncie linii Sierpc – Brodnica. Koszt remontu na odcinku Sierpc - Brodnica wyniósł 15 mln zł i został zrealizowany ze środków budżetowych spółki. Na przebudowę linii Kutno - Brodnica (nr 33) Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły w ostatnich latach około 75 mln zł z własnych środków budżetowych.
 

Reklama

Nie ma gdzie poczekać na pociąg
To cieszy, ale budynek dworca nie jest remontowany, podobnie parking, z którego korzysta wielu podróżujących.

(eg)

Fot. Gostynin24.pl


Kup e-wydanie Tygodnika Płockiego

 

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Tygodnik Płocki




Reklama
Najnowsze wiadomości