Czy to koniec korków w Sierpcu? Obwodnica gotowa! Oficjalne otwarcie za kilka dni

Teresa Radwańska-Justyńska Tygodnik Płocki

14/01/2025 13:54

Prawie trzykilometrowy odcinek obwodnicy Sierpca, to kluczowa i największa inwestycja drogowa zrealizowana w tym rejonie. Jej koszt to kwota ponad 91 milionów zł

Spis treści

Obwodnica Sierpca – najważniejsza inwestycja ostatnich kilkudziesięciu lat
Trasa 700-lecia Miasta Sierpca
Bez korków w mieście, bezpieczniej dla mieszkańców

Największa w historii miasta i regionu sierpeckiego inwestycja drogowa – obwodnica Sierpca już gotowa. Prawie trzykilometrowy odcinek jest już przejezdny. Oficjalne otwarcie odbędzie się w sobotę, 18 stycznia.

Obwodnica Sierpca – najważniejsza inwestycja ostatnich kilkudziesięciu lat

Budowa prawie trzykilometrowego odcinka drogi nr 560 rozpoczęła się w maju 2022 r. Na tę istotną z punktu widzenia Sierpca inwestycję drogową mieszkańcy czekali ponad czterdzieści lat. Największa w historii miasta i regionu inwestycja drogowa kosztowała prawie 92 miliony złotych. Obwodnica stanowi część drogi wojewódzkiej nr 560, na trasie od Borkowa Kościelnego do Gorzewa.

– Pod względem znaczenia i kosztów inwestycja ta plasuje się na pierwszym miejscu spośród wszystkich, które były realizowane przez miasto, a także inne jednostki w tym rejonie w ostatnich kilkudziesięciu latach. Odkąd powstała DK 10 tej skali inwestycji na terenie Sierpca nie było – powiedział Jarosław Perzyński, burmistrz Sierpca.

Reklama

Trasa 700-lecia Miasta Sierpca

Trasę, która otrzymała nazwę trasy 700-lecia Miasta Sierpca, łączą dwa ronda (jedno przy drodze nr 560, drugie przy DK10). W jej przebiegu są dwa wiadukty: nad linią kolejową (prowadzącą do Płońska – Nasielska) i rzeką Sierpienicą oraz jedno skrzyżowanie z ulicą Mickiewicza. Wzdłuż całej obwodnicy powstały chodniki, ścieżki rowerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe.

– Na chwilę obecną skrzyżowanie to jest jeszcze bez sygnalizacji świetlnej, ale wspólnie z wójtem gminy Sierpc, będziemy składali wniosek o jej budowę w tym miejscu. Uważamy, że ze względu na coraz większą liczbę mieszkańców w tym rejonie jest to zasadne i bezpieczne rozwiązanie na przyszłość – podkreśla Jarosław Perzyński.

Reklama

To nie koniec planów inwestycyjnych dotyczących tego odcinka trasy. Jak zaznacza Jarosław Perzyński, kolejny cel, to jej przedłużenie aż do drogi wojewódzkiej nr 541 ( w kierunku Mochowa – Bożewa).

– Wkrótce będziemy chcieli rozpocząć projektowanie tego drugiego odcinka. Rozmowy będą podjęte już 18 stycznia, podczas oficjalnego otwarcia obwodnicy – powiedział burmistrz Sierpca. – Biorąc pod uwagę, że będzie to dłuższy odcinek, także z koniecznością ominięcia trasy wiaduktem nad torami kolejowymi, będzie to kolejna wielomilionowa inwestycja. Chciałbym, aby do końca obecnej kadencji udało się przygotować dokumenty planistyczne. Jest to nie lada wyzwanie, ale lubię wyzwania i wierzę, że uda się je zrealizować – powiedział Jarosław Perzyński.

Reklama

Bez korków w mieście, bezpieczniej dla mieszkańców

Obwodnica, która omija miasto od strony południowo-wschodniej, została zaprojektowana z myślą o poprawie komfortu podróży oraz bezpieczeństwa.

– Droga pozwoli na znaczące zmniejszenie ruchu tranzytowego w centrum miasta, co nie tylko poprawi jakość życia mieszkańców, ale również przyczyni się do ochrony środowiska dzięki ograniczeniu emisji spalin i hałasu w miejskich obszarach – mówi o znaczeniu inwestycji burmistrz Perzyński.

Dzięki realizacji najważniejszej drogowej inwestycji Sierpca z centrum miasta wyprowadzony będzie ruch tranzytowy. W skali roku to około 30 tysięcy samochodów ciężarowych.

Reklama

Oficjalne otwarcie obwodnicy zaplanowane jest na 18 stycznia br., ale kierowcy korzystają z tego odcinka już od 16 grudnia ubiegłego roku.

Koszt inwestycji to kwota 91 192 912,16 zł, z czego 34 742 221,45 zł pochodzi z Rządowego Programu Rozwoju Dróg, a z budżetu samorządu województwa mazowieckiego kwota ponad 39 milionów złotych.

Fot. MZD w Warszawie