Zakończyła się przebudowa ul. Maszewskiej

Zakończyła się gruntowna przebudowa ul. Maszewskiej na osiedlu Winiary. Wykonawcą prac były firmy Jarmar z Łącka i Firma Remontowo-Budowlana Lipowski z Płocka. Koszt inwestycji to blisko 5,9 mln złotych.

- Była to ostatnia ulica w Płocku wyłożona tzw. kocimi łbami – podkreślał na spotkaniu z dziennikarzami i mieszkańcami prezydent Płocka Andrzej Nowakowski. Z danych Miejskiego Zarządu Dróg wynika, że więcej ulic z nawierzchnią z kocich łbów w Płocku nie ma.
Przebudowa Maszewskiej zaczęła się 30 lipca 2018 roku. Polegała ona m.in. na wymianie nawierzchni na długości blisko 690 metrów oraz budowie chodnika z kostki betonowej, a także budowie kanalizacji deszczowej i sanitarnej. Prace miały zakończyć się 14 czerwca, skończyły się 8 dni przed terminem.
Maszewska jest ulicą osiedlową, ale wpisuje się w sieć dróg wokół Płockiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. Jest dodatkowym połączeniem ul. Dobrzyńskiej z ul. Długą i alternatywą dla trasy Dobrzyńska-Zglenickiego.  [ads1]
Trzeba jednak pamiętać, że prędkość na Maszewskiej jest ograniczona i przypominają o tym progi zwalniające. Ale na pewno w sytuacji, kiedy Zglenickiego będzie nieprzejezdna – np. z powodu wypadku lub ponadnormatywnego transportu do kombinatu petrochemicznego – nowa ulica zapewni możliwość poruszania się po okolicy. Żeby zapewnić bezpieczeństwo mieszkańcom i uniemożliwić kierowcom zbyt szybką jazdę, co kilkadziesiąt metrów zostały wykonane progi zwalniające.
– Przed kilkoma laty otarliśmy się o temat przebudowy ul. Maszewskiej, kiedy powstała całkowicie nowa ul. Dobrzyńska. Przebudowaliśmy wtedy wjazd w ul. Maszewską. Dobrze zdawaliśmy sobie sprawę z tego, że obok mamy ulicę wyłożoną kocimi łbami, z połamanym chodnikiem i bez kanalizacji – mówił prezydent Andrzej Nowakowski.
Na symbolicznym otwarciu ul. Maszewskiej obecny był także nadzorujący płockie inwestycje wiceprezydent Jacek Terebus oraz radna miejska z tego osiedla Daria Domosławska. – Aby powstało coś dobrego, trzeba woli wielu ludzi. Dlatego chcę podziękować wszystkim, którzy przyczynili się do powstania tej drogi – mówiła przewodnicząca Rady Mieszkańców Osiedla Winiary Anna Cybart. Przewodnicząca wspomniała o tym, jak przez dziewięć lat Winiary się zmieniły. Przypomniała o budowie parkingów przed Szpitalem Wojewódzkim, przebudowie Dobrzyńskiej ze skrzyżowaniami, boisku, budowie Traktowej czy tężni.

tekst i fot. (jac)