1. Rajd Płocki! Wielki powrót Płocka do imprez motoryzacyjnych [ZDJĘCIA, FILM]

Na Starym Rynku w Płocku wystartował 1. Rajd Płocki. Na wyznaczonych odcinkach specjalnych tzw. OS-ach zmierzy się ponad 50 załóg samochodowych. W wielkim stylu Płock powraca do imprez motoryzacyjnych.

1. Rajd Płocki rozgrywany jest w systemie KJS. Pod tym skrótem kryje się Konkursowa Jazda Samochodem. Są to amatorskie zawody samochodowe, które dla wielu osób stanowią wstęp do świata sportów motorowych. Uczestnicy będą rywalizować na zamkniętych trasach, pokonując próby sprawnościowe na czas, bez konieczności posiadania licencji sportowej. To na pewno rajd, w którym można sprawdzić swoje umiejętności panowania nad pojazdem, a przy okazji poczuć rywalizację, mierząc się z innymi kierowcami w kontrolowanych warunkach.

Zdjęcie i film z 1 Rajd Płocka

Stary Rynek w Płocku

OS Białkowo

OS Park Technologiczny

Obok amatorów do udziału w rajdzie zgłosili się również zawodnicy posiadający aktywne licencje sportu samochodowego. Wystartują w kategorii PRO. Poza tym przewidzianych jest dla uczestników 6 kategorii. Są podzielone według pojemności i napędu ich samochodów. Wszyscy powalczą o puchary w swoich kategoriach. Prowadzona będzie również klasyfikacja generalna.

Załogi będzie można spotkać w sobotę na terenie Płocka i okolic. W 1. Rajdzie Płockim wyznaczono je m. in. w Opatówcu (gm. Staroźreby) oraz Chomętowie (gm. Radzanowo). Długość całej trasy rajdowej to 176 km, w tym mamy 13,5 km prób sprawnościowych. Załogi spotkacie też na terenie Płockiego Parku Przemysłowo-Technologicznego jak i na placu wokół Starostwa Powiatowego w Płocku. 

Organizatorem 1.Rajdu Płockiego jest Polskie Stowarzyszenie Sportów Ekstremalnych a współorganizatorem – Moto-Auto-Klub.

fot. Dariusz Ossowski 

Oto zwycięzcy 1 Rajdu Płockiego

Wyniki w każdej klasie:

Klasa 1:

1. Rafał Ochocki / Tomasz Wolak (Fiat Seicento)

2. Janusz Szwech / Przemysław Borkowski (Volkswagen Polo)

3. Piotr Orłowski / Oliwier Koper (Fiat Seicento)

Klasa 2:

1. Bartosz Pełnikowski / Mateusz Kania (Mitsubishi Colt)

2. Albert Rutkowski / Aleksander Żółtowski (Honda Civic)

3. Arkadiusz Nowikow / Ryszard Plucha (Skoda Felicia)

4. Robert Remplewicz / Mateusz Fabisiak (Seat Ibiza)

Klasa 3:

1. Kacper Staszyński / Mikołaj Kraska (Peugeot 106)

2. Arek Lubański / Tymoteusz Matys (Peugeot 106 Rallye)

Klasa 4:

1. Arkadiusz Sołdecki / Adam Bartkowski (Honda Civic)

2. Adam Zakrzewski / Dorota Budnicka (Ford Fiesta)

3. Krzysztof Banasiak / Patryk Durma (Nissan Primera)

4. Krzysztof Jankowski / Michał Lejza (BMW E36 Compact)

Klasa 5:

1. Krzysztof Rekas / Paweł Owsianka (BMW M2)

2. Stan Gutowski / Piotr Zgorzelski (Nissan 370Z Nismo)

3. Tomasz Cieślak / Rafał Tuzanski (Hyundai i30N)

4. Aleksander Lewandowski / Wiktor Lewandowski (Mini Cooper JCW)

5. Piotr Pająk / Maciej Kusiński (BMW 325Ti)

6. Mariusz Kołodziejski / Maciej Żółtowski (Seat Ibiza)

7. Adrian Białaszek / Marcin Gołębiewski (Honda CRX)

8. Bartosz Świtalski / Grzegorz Świtalski (Volvo 244)

9. Sławomir Roszkowski / Oliwier Berdański (Mercedes W-109)

Klasa 6:

1. Michał Kraciuk / Artur Tomczyk (Audi A4 Kombi)

2. Bartosz Stypuła / Marcel Telej (Subaru Impreza)

3. Przemysław Ledzion / Piotr Fukowski (Subaru Impreza)

4. Daniel Gańko / Michał Pryczek (Toyota GR Yaris)

5. Piotr Maćkiewicz / Rafał Ankiewicz (Mitsubishi Lancer Evo X)

6. Rafał Wiśniewski / Kalina Wiśniewska (Subaru Impreza STi)

7. Marcin Jaskulski / Piotr Jaskulski (Toyota GR Yaris)

8. Tomasz Groszewski / Dominika Kalisz (Ford Fiesta Proto)

9. Mateusz Tkaczyk / Adrian Stołowski (Mitsubishi Lancer Evo X)

10. Jakub Zgorzelski / Piotr Masłowski (Subaru Impreza STi)

Klasa PRO:

1. Adrian Wichłacz / Marek Lewandowski (Mitsubishi Lancer)

2. Maksymilian Strąg / Bartłomiej Lepianka (BMW E46 Compact)

3. Damian Gąsiorowski / Karolina Gołąb (Toyota Yaris)