Sądy – opinie

Dla kogo ulica Kutrzeby? - W tej rubryce zamieszcza się na ogół mało pochlebne opinie. To normalne, ja jednak chciałabym pochwalić kogoś za dobrą robotę. Na Osiedlu Zielony Jar oddano ostatnio nową ulicę, prowadzącą do Kościoła i szkoły.Sprawa o tyle ciekawa, że z wcześniejszych zapowiedzi decydentów wynikało, że za nic nie uda się jej zrobić latem tego roku. A tu proszę, taka niespodzianka. Jestem pełna podziwu. Na dodatek szerokie chodniki i miejsca parkingowe. Bez problemu będzie można zaparkować samochód odwożąc na przykład z Borowiczek swoje dziecko do gimnazjum. Jednego tylko nie rozumiem. Dla kogo jest ta droga? Dla ludzi, czy tylko dla wybrańców? Bo przy wlocie tej drogi widziałam ostatnio znak: zakaz ruchu. Nie dotyczy on jadących do kościoła. Coś tu się nie zgadza. Odpowiada Andrzej Niewczas, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Płocku: - Ta droga pozostaje w kwestii Wydziału Inwestycji Miejskich, więc ciężko mi się o niej wypowiadać. Prawdą jest jednak, że jeszcze do maja się nią zajmowałem. Jest ona w założeniu elementem łączącym ulicę Armii Krajowej z drogami osiedlowymi. Miasto zdecydowało, że ten odcinek trzeba wybudować teraz. Resztę inwestycji ma wykonać Mazowiecka Spółdzielnia Mieszkaniowa. Zakaz ruchu stoi dlatego, że ul. Kutrzeby nie jest jeszcze do końca gotowa. *** Policja na korki Okazuje się, że jeżeli się chce to jednak można. Nawet rozwiązać problem korków na moście, choćby jednodniowo. W ubiegły poniedziałek, jak zwykle, korek kończył się pod Politechniką. I wtedy do pracy wzięła się płocka policja. Policjant na skrzyżowaniu na Radziwiu załatwił sprawę; korek został rozładowany. Bo wszystkiemu winne są te nieszczęsne światła. *** Stalowe bariery i kwita Przyznam, że długo się zastanawiałem, dlaczego stalowymi barierami zagrodzono przejazd przez skrzyżowanie Jachowicza z 1 Maja. Zastanawiam się i nic mi nie przychodzi do głowy. Bo rozumiem, że istniał problem z wyjeżdżającymi z 1 Maja i skręcającymi w lewo w Jachowicza. Powodowali bowiem olbrzymie korki. Zgoda, ale ten problem można było załatwić inaczej. Wystarczyło ustawić zakaz skrętu w lewo i sprawa rozwiązana. Tymczasem za pomocą stalowych barierek zlikwidowano możliwość w miarę bezproblemowego dojechania z Podolszyc na ulicę 1 Maja, Kościuszki, 3 Maja itp. Tak, bo Wyszogrodzka jest na ogół zatłoczona z powodu korków na most. Teraz trzeba jechać aż do Bielskiej, by wrócić z powrotem. To nie jest, moim zdaniem, logiczne. *** Uprzywilejowane agencje? Jak to jest z agencjami ochrony? Dotychczas myślałam, że uprzywilejowane pojazdy to Straż Pożarna, Pogotowie, Policja. Tymczasem teraz często widzę, choćby na ulicy Tumskiej, jeżdżące deptakiem samochody różnych firm ochroniarskich. Mnie to akurat bardzo przeszkadza. Deptak na Tumskiej jest dla pieszych, a nie dla samochodów. Kto wydał zgodę tym agencjom na takie panoszenie się? *** Dodatkowy przystanek Kiedy przebudowywano ulicę Armii Krajowej (poszerzano i zakładano oświetlenie) ustawiono tymczasowy przystanek autobusów miejskich naprzeciw pizzerii de Napoli. Przyznam, że ciepło wspominam ten remont jezdni. Nareszcie mieszkańcy całego osiedla skupionego wzdłuż ulicy Batalionu Parasol mieli blisko do przystanku. Mieliśmy nadzieję, że po remoncie też będziemy mieli blisko, bowiem, wybudowano przy ulicy zatoczkę autobusową. Niestety, zatoczka stoi, a przystanek przeniesiony został w okolicę sklepu Sesam. Czy w tej wybudowanej zatoczce nie mogą dodatkowo zatrzymywać się autobusy? Odpowiada Paweł Śliwiński, dyrektor ds. przewozów w Komunikacji Miejskiej S.A.: - Nie znam dokładnie przeznaczenia tej zatoczki; wydaje mi się, że jest ona przystosowana dla taksówek. Niestety, autobusy nie mogą się zatrzymywać co 100, 200 metrów. Ja zdaję sobie sprawę, że pewnym osobom takie rozwiązanie byłoby na rękę, ale my jako przewoźnik publiczny, musimy dbać o ogół. Tak częste zatrzymywanie się pojazdów linii 19 i 26 wydłużyłoby czas przejazdu w nieskończoność. To jedna strona medalu. Druga jest taka, że przystanki powinny być po obu stronach jezdni. A na przystanek po drugiej stronie ulicy zgody nie wyrazi policja, trzeba by było budować zatoczkę.