Radna Wioletta Kulpa apeluje o pomoc mieszkańcom w problemach z parkingami, drogami i... Co się zmieni za miesiąc?

Co dalej z basenem Podolanka? Gdzie mieszkańcy mają parkować swoje samochody, gdy rozpoczął się remont ul. Batalionów Chłopskich? Czy planowane są remonty uszkodzonych ulic w mieście? To tematy, którymi żyją mieszkańcy Płocka. Radna miejska Wioletta Kulpa pochyliła się nad tymi problematycznymi kwestiami. Poruszyła je podczas ostatniej sesji rady miasta, jak również złożyła interpelacje. 

Po tym, jak podano do wiadomości, iż remont basenu Podolanka wydłuży się z powodu braku dokumentacji z okresu jej budowy, tj. z 1999 roku, radna zwróciła się z pytaniem, co dalej. Remont basenu miał zakończyć się w 2022 roku. Obecnie wiadomo, że prace przedłużą się do połowy bieżącego roku. Wioletta Kulpa pyta wprost, w jaki sposób były do tej pory (przez Miasto Płock lub spółkę MOSiR) prowadzone remonty tego obiektu, jeśli nie było dokumentacji technicznej? Zwłaszcza, że prace były prowadzone praktycznie co roku, a radnym nie komunikowano, że zarządca czy właściciel obiektu nie posiada dokumentacji technicznej. - Kto jest odpowiedzialny za nadzór budowlany na terenie basenu Podolanka? Czy ta sama osoba prowadziła również nadzór remontów we wcześniejszych latach? - pyta radna.
Radna Wioletta Kulpa czeka również na odpowiedzi, jak konkretnie wyglądał pierwotny zakres prac remontowych, które prace zostały wykonane i czy w związku z rozszerzeniem prac zmieniła się również ustalona wcześniej w drodze przetargu kwota. Radna zainteresowana jest umową z wykonawcą oraz kopią aneksu, w którym jest zawarty nowy termin i dodatkowy zakres prac budowlanych. 

Gdzie mają parkować płocczanie?
Kolejny wniosek radnej dotyczy udostępnienia górnego parkingu przy ORLEN Arenie dla mieszkańców okolicznych zabudowań – w związku z wyłączeniem parkingów wzdłuż ul. Batalionów Chłopskich ze względu na remont. Przy okazji Wioletta Kulpa zadała pytanie dotyczące wydzierżawionego dolnego parkingu przy tym obiekcie.
Rok temu, w styczniu 2022 r. Wioletta Kulpa otrzymała odpowiedź na interpelację dotyczącą oddania w dzierżawę parkingu przy ORLEN Arenie prywatnej firmie. Otrzymała również informację, że ponownie planowane jest wprowadzenie abonamentu dla parkujących mieszkańców w wysokości od 120 do 150 zł miesięcznie. Nie było jednak żadnej informacji dotyczącej jednorazowych biletów na wjazd na parking. 
Radna pyta, jaki jest wpływ do kasy spółki MOSiR z tytułu dzierżawy za ten parking od firmy prywatnej – czy umowa stanowi miesięczny ryczałt, czy obejmuje inne rozliczenia? Radną interesuje również, czy wiadome są spółce MOSiR cenniki wprowadzone przez firmę będącą operatorem tego parkingu w zakresie wjazdów jednorazowych. 
Padają również pytania, czy skoro na wjazdach zostały założone szlabany, to w które dni i w jakich sytuacjach parking jest dostępny na jednorazowe wjazdy. 
- Czy spółka MOSiR i UMP wiedzą, że podczas meczu ORLEN Wisły z Łomża Kielce stawka za jednorazowy wjazd na parking wynosiła 20 zł? Czy ktoś z UMP lub spółki MOSiR bierze odpowiedzialność za konsultowanie stawek parkingowych i ich ustalenie, np. w umowie granicznych maksymalnych kwot, które operator może pobierać od mieszkańców za parking, który został zbudowany za środki finansowe wszystkich mieszkańców Płocka z budżetu miasta? Do kiedy obowiązuje umowa na dzierżawę dolnej części parkingu z firmą prywatną? – pyta radna, prosząc Ratusz o wgląd do umowy z operatorem. 
Z tym tematem łączy się również kolejna interpelacja, dotycząca umożliwienia mieszkańcom okolicznych budynków wielorodzinnych parkowania na górnym parkingu wielopoziomowym przy ORLEN Arenie w związku z remontem ulicy Batalionów Chłopskich. - Górny parking wielopoziomowy przy ORLEN Arenie otwierany jest wyłącznie wówczas, gdy są rozgrywane mecze ORLEN Wisły Płock. W pozostałe dni w ciągu roku nie jest dostępny dla mieszkańców. W związku z remontem ul. Batalionów Chłopskich i całkowitym wyłączeniem jej z ruchu – tym samym zablokowaniem miejsc parkingowych wzdłuż drogi - proszę o udostępnienie na czas trwania remontu miejsc parkingowych na górnym poziomie parkingu – apeluje radna.
Wioletta Kulpa dodaje, że prośba płynie od mieszkańców, którzy również przed remontem ulicy borykali się z trudnościami z zaparkowaniem pojazdu, szczególnie w godzinach popołudniowych. A teraz będzie to jeszcze bardziej problematyczne. - Częściowo parking przy ORLEN Arenie został oddany w dzierżawę i nie każdego z mieszkańców stać na to, by opłacać miesięcznie abonament w wysokości ok. 150 zł - przypomina radna, zaznaczając, że parking został wybudowany z pieniędzy publicznych – z budżetu miasta Płocka – a mimo to działa komercyjnie. Jest więc podstawa, by otworzyć go dla mieszkańców.

O lepsze drogi
Radna zajęła się również sprawami drogowymi. Wystąpiła z prośbą o wyrównanie i dołożenie tłucznia na ulicach Szkolnej, Okólnej, Zakole, Wiejskiej, jak również o remont Urodzajnej. Zdaniem radnej w momencie realizacji tzw. obwodnicy Miasta Płocka zapomniano o ul. Urodzajnej, która mogłaby zostać wyremontowana, ponieważ wiedzie wzdłuż obwodnicy, łącząc osiedle Podolszyce od ul. Zbożowej do ronda Otolińska przy Bud Macie. Podobnie jest z ulicą Boryszewską (fragment do ronda jeszcze nie został wykonany). Planując jej remont można było również zaplanować wykonanie w kolejnym roku ul. Urodzajnej, która łączy się z ul. Boryszewską. Przy braku dwóch pasów w jedną stronę na obwodnicy i jakiejkolwiek kolizji mogłaby to być alternatywna droga dla samochodów poruszających się w kierunku al. Armii Krajowej na Podolszycach. - Dlaczego nie szukamy rozwiązań, które mogłyby usprawnić ruch komunikacyjny w naszym mieście? Kiedy zaplanowana została w katalogu inwestycji budowa ul. Urodzajnej? – pyta Wioletta Kulpa. 
Prosi również o naprawę podziurawionych ul. Okólnej i Szkolnej. Wspomina też, że przy parowie rzeki Brzeźnicy obsuwa się droga i konieczna jest jej naprawa. 
Nie są to jednak jedyne drogowe dylematy. - Jadąc przez skrzyżowanie z ul. Spółdzielczą w stronę Zakładu Energetycznego, nawierzchnia jest zerwana i występuje uskok przed skrzyżowaniem na wysokości budynku, gdzie znajdują się kwiaciarnie. Proszę o wykonanie choć nadlania asfaltu, jeśli brak możliwości technicznych nie pozwala na wykonanie docelowego remontu tego fragmentu ulicy – mówi radna.
Ratusz ma miesiąc na wystosowanie odpowiedzi na zgłoszone interpelacje. Miejmy nadzieję, że wiele ze wskazanych przez radną miejskich bolączek, dotykających sporej grupy mieszkańców, znajdzie pozytywne rozwiązanie.

BS

Fot. Leonard Stanuszkiewicz