Preselekcyjne ważenie pojazdów

Najpóźniej pod koniec października w Płocku zacznie funkcjonować preselekcyjny system ważenia pojazdów ciężarowych. Urządzenia do ważenia dynamicznego, czyli pojazdów w ruchu, staną na trasie Popiełuszki w Tokarach. W przyszłości mogą być zamontowane na innych trasach wjazdowych do miasta.
Preselekcyjne ważenie pojazdów to projekt Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. System działa już na drogach wjazdowych do Wrocławia, bramki z kamerami i wagi zostały także zamontowane na drogach wjazdowych do Warszawy i Włocławka. Płock będzie czwartym miastem w kraju, gdzie takie rozwiązanie zostanie zastosowane.
– Jedną z bolączek na polskich drogach są przeciążone samochody. Żeby system eliminowania ich z ruchu był skuteczny, musimy wiedzieć, który tir jest przeciążony. W Płocku system preselekcyjnego ważenia pojazdów ciężarowych zostanie zamontowany na trasie Popiełuszki. Przy niej znajduje się zatoka z wagą, gdzie inspekcja transportu drogowego będzie mogła dokonywać ostatecznych kontroli. Poza tym jest to nowa trasa z dobrą nawierzchnią i do tego skrzyżowanie dwóch dróg krajowych nr 60 i 62 – mówi dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg Piotr Gryszpanowicz. – Nasze działania mają na celu ochronę dróg przed rozjeżdżaniem przez przeciążone pojazdy oraz poprawę bezpieczeństwa. Korzystamy przy tym ze sprawdzonych wzorców – dodaje prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.
Preselekcyjne ważenie pojazdów pozwala na kontrolowanie tylko tych pojazdów, co do których zachodzi uzasadnione podejrzenie, że są przeładowane. Dzięki temu stresu związanego z kontrolą unikają przewoźnicy stosujący się do obowiązujących przepisów. Na bramie nad wagą są zamontowane kamery. W przyszłości te urządzenia będą funkcjonowały jak fotoradary. Oznacza to, że zdjęcie przeciążonego pojazdu wraz z danymi o jego wadze będzie stanowiło podstawę do wystawienia mandatu przez inspekcję transportu drogowego, a kary wymierzane w drodze postępowania administracyjnego przez tę instytucję są dotkliwe i kilkadziesiąt razy wyższe od mandatów wystawianych przez policję.
W ubiegłym tygodniu prezydent Płocka Andrzej Nowakowski oraz dyrektor Instytutu Badawczego Dróg i Mostów prof. dr hab. inż. Leszek Rafalski podpisali list intencyjny w sprawie zamontowania systemu w Płocku. W tym tygodniu radni będą głosowali nad przyznaniem środków z budżetu miasta.
– To pierwszy krok, pieniądze na ten cel nie były zarezerwowane w budżecie. W przyszłości można planować montaż systemu w czasie kompleksowych remontów dróg wjazdowych do miasta, na przykład w przyszłym roku w czasie remontu Otolińskiej – mówi Andrzej Nowakowski.
– Wkład miasta wyniesie 400 tysięcy złotych. Dzięki temu środki wydawane na remonty i budowę nowych dróg nie będą już marnowane. Nie ma powodów, żeby płocczanie ponosili dodatkowe koszty i robili przysługę nieuczciwym przewoźnikom – dodaje zastępca prezydenta Cezary Lewandowski.
– System preselekcyjnego ważenia pojazdów to projekt badawczy Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, który ma szanse na realizację. Ze swojej strony dajemy sprzęt. W Płocku będzie miał on wartość około 250 – 300 tysięcy złotych. Resztę kosztów związanych z montażem i podłączeniem do prądu poniesie miasto – wyjaśnia prof. dr hab. inż. Leszek Rafalski.
W ciągu ostatnich pięciu lat ruch samochodów w Płocku wzrósł o 20%. Jeśli chodzi o wzrost ruchu samochodów ciężarowych, był on znacznie większy, w ciągu 5 lat wzrósł o 50%.    (jac)