Obwodnica za cztery lata

Jest już oficjalne porozumienie w sprawie współfinansowania jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Sierpcu. Na początku minionego tygodnia dokument w sprawie budowy obwodnicy dla Sierpca podpisali przedstawiciele samorządu województwa mazowieckiego i władz miasta.
O budowę objazdu dla tirów władze Sierpca zabiegały od wielu lat. Sprawa jednak rozbijała się o fundusze niezbędne do realizacji tej inwestycji. Podpisane porozumienie jest potwierdzeniem, że samorząd województwa mazowieckiego będzie partycypował w kosztach budowy. I to właśnie ta strona poniesie ich zdecydowaną większość. Burmistrz Sierpca Marek Kośmider przyznaje, że bez pomocy finansowej z funduszy zewnętrznych, realizacja inwestycji nie byłaby możliwa. Miasto podejmie również starania o pozyskanie pieniędzy z funduszy unijnych na ten cel. – O rozpoczęcie działań w tej kwestii prowadziłem starania od dziesięciu lat. Nie ukrywam zadowolenia z tego, że pierwszy etap rozmów już mamy rozpoczęty. Dotyczył on określenia udziału rzeczowego i finansowego poszczególnych stron w budowie obwodnicy – powiedział Marek Kośmider.
Kolejnym etapem jest opracowanie koncepcji programowo – przestrzennej, wykup gruntów. Dopiero po przygotowaniu całej dokumentacji technicznej można będzie mówić o kosztach budowy obwodnicy. Także wtedy można będzie określić przybliżony termin rozpoczęcia i zakończenia planowanej do budowy obwodnicy. Ale już teraz wiadomo, że jest to kwestia co najmniej czterech lat. Samo przygotowanie koncepcji przestrzennej zajmie około sześciu miesięcy. Ale jak mówią samorządowcy Sierpca, najważniejsze jest to, że sprawie został nadany bieg formalny i przejazd samochodów wysokotonażowych będzie przeniesiony poza miasto. – Ogromnym utrudnieniem dla wszystkich jest to, że obecnie cały ruch tirów odbywa się przez środek miasta. Jego przeniesienie poza miasto jest szansą na lepszy komfort jazdy, mniejsze utrudnienia komunikacyjne i większe bezpieczeństwo – powiedział Marek Kośmider.
Planowany objazd dla tirów jadących od strony Płocka do Sierpca, w kierunku trasy nr 10, to jeden z najważniejszych i najpilniejszych do realizacji tematów dla sierpeckiego samorządu. Ale równie niecierpliwie czekają na jego przygotowanie mieszkańcy miasta.
Cały odcinek obwodnicy miałby długość dwóch kilometrów ośmiuset metrów. Zdecydowaną większość kosztów związanych z budową obwodnicy poniósłby samorząd województwa mazowieckiego (budowa dwóch kilometrów), pozostałą część środków zagwarantowałoby miasto. Według wstępnych planów, zjazd tirów na obwodnicę byłby usytuowany od strony Płocka przed torami, na wysokości obecnego salonu meblowego Rustikal. W gestii samorządu miasta byłoby sfinansowanie kosztów związanych z wybudowaniem dróg dojazdowych (obwodnica będzie przedłużeniem ulicy Witosa) oraz przygotowaniem koncepcji programowo – przestrzennej inwestycji. 
rad