Reklama

Kosztował blisko 300 tys. zł i jest wyposażony w windę sterowaną pilotem. Nowy bus wkrótce wyjedzie na ulice Płocka...

… a nawet dalej, ponieważ przewozy dla osób z różnego rodzaju niepełnosprawnościami są realizowane także poza granicami miasta.

Za realizację przewozów odpowiada biuro rzecznika ds. osób z niepełnosprawnościami. Usługa została wprowadzona w 2013 r.

W ubiegłym roku zorganizowano ponad 200 przejazdów, w tym roku 63. Dokonano już rezerwacji na kolejne miesiące, co pokazuje zainteresowanie taką formą pomocy odbywającą się na preferencyjnych warunkach.

– Usługa ułatwia transport do lekarza, do szpitala, na badania lub na rehabilitację, aby załatwić swoje ważne, życiowe sprawy w mieście – mówił w poniedziałek Andrzej Nowakowski, prezydent Płocka, podczas prezentacji nowego busa na placu przez ratuszem.

Reklama

Z kolei pełniąca obowiązki dyrektora biura rzecznika ds. osób z niepełnosprawnościami Marta Komorkowska przypominała: – Nie jest to jednak ustawowe zadanie dla powiatów czy gmin. Realizujemy je z własnej woli. I nie tylko w Płocku, ale również po całej Polsce.

Usługa realizowana jest odpłatnie, ale jak podkreślono podczas konferencji prasowej bez nastawienia na zysk. Przejazd po Płocku kosztuje 8 zł w jedną stronę, natomiast poza miastem wynosi 0,95 zł z jeden kilometr przejazdu. W razie potrzeby może też pojechać opiekun, który zapłaci symboliczną złotówkę.

Reklama

Winda obsługiwana pilotem

Dotychczasowy pojazd służący do przewozu osób z niepełnosprawnościami jest już wyeksploatowany. Niebawem zastąpi go znacznie lepszy Volkswagen Caravelle – nowy bus wyposażony w windę znajdującą się w tylnej części pojazdu. Winda pozwoli osobom na wózkach na bezpieczne dostanie się do wnętrza busa. Platforma ma udźwig do 400 kg, aby mogła przetransportować również wózek elektryczny, znacznie cięższy od zwykłego wózka.

Bus posiada drzwi do przedziału pasażerskiego z dwóch stron. Pojazd pomieści do dziewięciu osób lub – w przypadku przewozu osoby na wózku – kierowcę wraz z pięcioma osobami na siedzeniach pasażerskich. Trzeba mieć na uwadze, że nie jest to transport medyczny. Bus nie jest przystosowany do przewozu osób leżących.

Reklama

Pojazd posiada najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa oraz systemy zapewniające komfort jazdy pasażerów. Są to m.in.: Front Assist z monitorowaniem pieszych i rowerzystów, asystent skrętu, asystent utrzymania pasa ruchu Lane Assist, asystent świateł drogowych Light Assist, dynamiczne rozpoznawanie i wyświetlanie znaków drogowych oraz ostrzeżenie o niewłaściwym kierunku jazdy, automatyczna klimatyzacja trzystrefowa w kabinie i przedziale pasażerskim z cyfrowym panelem sterowania.

Bus kosztował 292 tys. zł, w tym 151 tys. to pozyskane dofinansowanie z Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych.

Reklama

W jaki sposób skorzystać z przewozu?

Usługa jest dedykowana mieszkańcom z orzeczeniem o stopniu niepełnosprawności w stopniu umiarkowanym lub znacznym albo orzeczeniem o niepełnosprawności w przypadku osób poniżej 16 lat.

Osoba z niepełnosprawnością ma prawo do przewozu wraz z psem asystującym – przewodnikiem.

Zgłoszenia przejazdu po Płocku przyjmowane są:
– pisemnie w Biurze Rzecznika ds. Osób z Niepełnosprawnościami Urzędu Miasta Płocka przy pl. Stary Rynek 1 w pokoju C13 (wejście od ul. Zduńskiej),
– mailowo na adres e-mail: brn@plock.eu,
– lub telefonicznie pod numerem 24 367 16 01 lub 783 940 525 (tylko dla osób, które wcześniej korzystały z przewozów).

Reklama

Zgłoszenie przewozu powinno nastąpić co najmniej 5 dni przed planowanym przewozem.

Zgłoszenie przewozu poza miasto możliwe jest tylko pisemnie. Do wniosku trzeba dołączyć kopię aktualnego dokumentu potwierdzającego niepełnosprawność.


 

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Tygodnik Płocki




Reklama
Najnowsze wiadomości