Komunikacyjny paraliż. Kiedy zamkną ulicę Kilińskiego?

Prawdopodobnie w połowie czerwca rozpocznie się remont al. Kilińskiego. To oznacza, że jedna z głównych arterii miasta zostanie wyłączona z ruchu. Przy jednoczesnym remoncie ul. Tysiąclecia oznacza to dla kierowców istny armagedon.

Do Miejskiego Zarządu Dróg wpłynęły trzy oferty. Wybrana została oferta konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Instalacyjno-Budowlane Waskop z Płocka, Hydropol z Gostynina i PHU Partnerstwo z Płocka. Koszt prac to prawie 38 mln zł brutto. – Podpisanie umowy z wykonawcą planujemy na koniec maja. W połowie czerwca mogłyby się rozpocząć prace. Jaka będzie kolejność robót i organizacja ruchu w czasie ich trwania, zdecyduje wykonawca – mówi Hubert Woźniak z ratuszowego referatu informacji miejskiej.
Na przebudowę al. Kilińskiego oraz ulic Mostowej i Kolejowej udało się pozyskać unijne dofinansowanie. To w sumie ponad 41 mln złotych. Warto pamiętać, że prace związane z przebudową al. Kilińskiego to zaledwie część większego, drugiego już programu mobilności miejskiej wartego ponad 48,6 mln złotych. Umowa na dofinansowanie programu mobilności miejskiej została podpisana pod koniec września ubiegłego roku. Przedsięwzięcie obejmuje przebudowę al. Kilińskiego, zakup ośmiu nowych autobusów niskoemisyjnych, budowę parkingu przy ogrodzie zoologicznym, remont ulic Mostowej i Kolejowej, budowę ścieżek rowerowych oraz inteligentnego systemu kierowania ruchem. Cały projekt jest warty ponad 48,6 mln złotych. Unijne dofinansowanie wynosi 41 223 554 złotych (ponad 37 mln złotych z RPO oraz ponad 4,1 mln złotych z EFRR).[ads2]
Przypomnijmy najważniejsze założenia związane z przebudową al. Kilińskiego oraz realizacją drugiego programu mobilności miejskiej. Przebudowa al. Kilińskiego wiąże się z rozdziałem kanalizacji na sanitarną i deszczową. Przede wszystkim do wybudowania jest kolektor deszczowy – obok już istniejącego kolektora ogólnospławnego – co pozwoli na rozdział kanalizacji na deszczową i sanitarną. Prace obejmą część ulicy Mostowej.
Prace będą prowadzone nie tylko na al. Kilińskiego, ale też na al. Jachowicza. Przebudowany zostanie także fragment ul. Kolejowej od starego mostu do ronda Lajourdie. Zmiany dotyczą chodnika prowadzącego z mostu. Do połowy będzie on ciągiem pieszo-rowerowym, a dalej chodnik i droga rowerowa będą oddzielone.
Droga rowerowa powstanie także wzdłuż al. Kilińskiego od skrzyżowania z ulicą Norbertańską. W pierwszej części zostanie poprowadzona obok Zespołu Szkół Technicznych, za budynkami Rogatek Warszawskich, wzdłuż Ogródka Jordanowskiego, komendy policji. Na wysokości Rogatek Płońskich (wjazd na teren SWPW) ścieżka zostanie poprowadzona na lewą stronę al. Kilińskiego i zostanie włączona do magistrali rowerowej R1 w al. Jachowicza.[ads2]
Al. Kilińskiego zyska nową nawierzchnię jezdni i chodników i nowe – ledowe – oświetlenie. Przebudowane zostanie skrzyżowanie al. Kilińskiego z ul. Warszawską, Mostową i Norbertańską, gdzie ma powstać rondo. Przebudowane zostaną też skrzyżowania z ul. Wyszogrodzką i Kolegialną, Sienkiewicza i 4 PSK oraz Padlewskiego. Prace muszą zakończyć się do połowy 2020 roku.
Miejski Zarząd Dróg rozstrzygnął też inny ważny dla realizacji programu mobilności miejskiej przetarg. Obejmuje on zaprojektowanie i wybudowanie parkingu przy ogrodzie zoologicznym oraz fragmentu drogi. Przetarg wygrało konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Instalacyjno-Budowlane Waskop i PHU Partnerstwo z Płocka.

tekst i fot. (jac)