Jak zostać dobrym kierowcą (4) - Jeśli jedziesz, bądź wyspany

Zwróć także uwagę na samochód do nauki jazdy, który musi być w pełni sprawny, czysty i schludny. Tłumaczenia instruktora w rodzaju: „właśnie przepalił się kierunkowskaz”, „wycieraczki nie działają, ale niedługo pojadę do warsztatu, więc naprawię” są nie do przyjęcia, podobnie jak brud i bałagan panujący w samochodzie szkoleniowym.Gdy już zapiszesz się na kurs do wybranego ośrodka, pomyśl jak będziesz się uczył. Na zajęciach teoretycznych bardzo uważnie słuchaj wykładu i w razie jakichkolwiek wątpliwości proś natychmiast o ich wyjaśnienie Nie wstydź się tego, gdyż wykładowca jest po to, by Ci pomagać. Niezależnie od wykładów, proponuję Ci samodzielną naukę w domu. Załóż sobie do tego celu specjalny zeszyt, powtarzaj świeżo nabyte na wykładzie wiadomości i zapisuj wszystkie wątpliwości oraz kwestie problematyczne, o które spytasz na kolejnych zajęciach. A jazdy? W wielu ośrodkach istnieje możliwość dość swobodnego wyboru godzin jazd, więc staraj się nie układać sobie planu dnia tak, by po pracy pędzić „na złamanie karku” do samochodu szkoleniowego. Na jazdy powinieneś stawiać się wyspany, w miarę wypoczęty i oczywiście trzeźwy! Zmęczenie, senność i złe samopoczucie spowodują, że niewiele się nauczysz, a jazda w tym stanie będzie dla Ciebie i instruktora udręką. Czasem nawet, w przypadku złego samopoczucia, lepiej odwołać zaplanowaną jazdę niż zmuszać się do niej. Jeśli możesz, to tak umawiaj się z instruktorem, by część jazd wypadła po zmroku, bowiem jazda w nocy jest trochę inna niż w dzień. W czasie wszystkich jazd uważnie słuchaj tego, co mówi instruktor i stosuj się do jego poleceń. Nie przerażaj się, gdy popełniasz błędy, lecz staraj się unikać ich w przyszłości. Każdą jazdę z instruktorem przeanalizuj w domu, zastanów się, co zrobiłeś nieprawidłowo i dlaczego. Nie bój się, że swoimi pytaniami czy dziwnymi manewrami narazisz się instruktorowi. Za to przecież mu płacisz, by nauczył Cię prowadzić samochód; zresztą on zapewne widział już rozmaite poczynania kursantów i jest na nie przygotowany. Instruktor odpowiada też za Twoje bezpieczeństwo w czasie jazd szkoleniowych, lecz mimo to unikaj zachowań nieodpowiedzialnych lub kompletnie go zaskakujących i nie licz beztrosko na jego interwencje. Zenon Butkiewicz Fot. DarO