Przyczepno?? k?? na o?nie?onej i oblodzonej nawierzchni to sprawa zasadnicza. Mo?emy znale?? si? w sytuacji, w kt?rej najlepsza nawet opona zimowa nie wystarczy. W?wczas trzeba ratowa? si? ?a?cuchem tote? warto zim? mie? go w baga?niku. Handel oferuje wiele typ?w ?a?cuch?w w cenach od kilkudziesi?ciu do ponad tysi?ca z?otych. Te najta?sze s? na og?? najmniej trwa?e. Bywa, ?e ogniwa nie s? spawane tylko ??czone w inny spos?b. Powinni?my na to zwr?ci? szczeg?ln? uwag?, je?li ?a?cuch ma s?u?y? wi?cej ni? raz. Najwygodniejsze w u?yciu s? ?a?cuchy typu Centrax (fot.). Do?? drogie (co najmniej 700 z?), s? dziecinnie ?atwe w monta?u. Ko?o i ?a?cuch przygotowuje si? przed wyjazdem montuj?c adapter w miejsce jednej ze ?rub i ustalaj?c d?ugo?? ?a?cucha. Ca?a operacja monta?u na drodze polega na na?o?eniu ?a?cucha na cz??? opony i wpi?ciu zapinki trzymaj?cej elastyczne pa??ki ?a?cucha w zamocowany wcze?niej adapter. Nast?pnie wystarczy ruszy? (przesun?? ko?o o ?wier? obrotu) aby pa??ki w?o?y?y ?a?cuch na ca?? opon? i ... gotowe. Ta przyjemno?? jednak kosztuje. Pami?tajmy, z ?a?cuchami powinni?my jecha? nie szybciej ni? 50 km/h i unika? dr?g twardych. Nie znaczy to, ?e ?a?cuch na asfalcie od razu si? zniszczy. Dobry - powinien wytrzyma? nawet kilkaset kilometr?w takiej nawierzchni, ale im cz??ciej po niej je?dzimy w ?a?cuchach, tym bardziej skracamy im ?ywot. Kogo nie sta? na du?y wydatek mo?e wybra? „?a?cuch w sprayu”. Preparat nanosi si? na opon? i po kilkunastu minutach, gdy zastygnie, opona zyskuje przyczepno?? umo?liwiaj?c? pokonanie ?liskiego podjazdu lub g??bszego ?niegu. Jednak skuteczno?? „?a?cucha w sprayu” ogranicza si? do najwy?ej kilku kilometr?w. C??, nie mo?na wiele oczekiwa? od preparatu kosztuj?cego kilkana?cie z?otych. (Fot: Rudpol) as
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze