Zwycięzca z Machcina

W naszym organizowanym wspólnie z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Płocku konkursie nagrodami są między innymi rowery. Kolejny trafił do szczęśliwego zwycięzcy z Machcina. 3 osoby otrzymały zestawy młodego rowerzysty.
Jarek Duszyński do kolejnej, comiesięcznej edycji konkursu przygotował się bardzo profesjonalnie. Wycinał systematycznie kupony, wspomagał się także SMS-ami. Dzięki temu w marcu to właśnie jemu przypadła główna nagroda. Jego mama ma nadzieję, że teraz więcej czasu poświęcał będzie jeździe na rowerze, a nie komputerom, które są jego drugą pasją. Pewnie tak się stanie, bo nasz młody zwycięzca już teraz zapowiada swój udział w awizowanym przez nas rowerowym rajdzie z nagrodami, który odbędzie się 9 czerwca (zgłoszenia można wysyłać na adres e-mail: rednaczelny@tp.com.pl). Przy okazji prostujemy naszą pomyłkę, jaka zaistniała w ostatnim numerze TP. Rajd planujemy zakończyć w Wykowie, nie Wyszynie.

Dbamy o rower

Drogi Rowerzysto! Na pewno dla Ciebie, tak jak dla wszystkich zapalonych kolarzy, rower to nie tylko środek transportu, ale też oddany przyjaciel, który towarzyszy Ci przez długi okres w ciągu roku. Aby Twój rower nigdy nie zawiódł Cię w potrzebie, był sprawny i nie psuł się, musisz dbać o jego czystość i stan techniczny. Wielu rowerzystów traktuje czyszczenie roweru jako zwykły kaprys, dzięki któremu rower zawsze fajnie wygląda. Jeśli jednak potraktujesz tę czynność poważnie i będziesz wykonywał ją regularnie, na pewno dużo rzadziej będziesz go naprawiał.
Zanim zabierzesz się do czyszczenia swojego roweru, przygotuj najpierw miskę z ciepłą wodą, gąbkę, stary pędzel lub szczoteczkę do zębów, szczotkę o twardym włosiu do czyszczenia opon, naftę, wazelinę techniczną i kilka suchych szmatek. Piasek i kurz, który nagromadził się w trudno dostępnych miejscach podczas ostatnich przejażdżek, usuń szczoteczką lub pędzelkiem, a ramę i pozostałe części roweru wytrzyj wilgotną szmatką. Jeśli jeździłeś po błocie, które pewnie zdążyło już zaschnąć, sięgnij po mokrą gąbkę i podczas czyszczenia często płucz ją w wodzie. Pamiętaj, że zabrudzeń z błota nigdy nie czyści się na sucho, bo można uszkodzić i porysować części pokryte lakierem ochronnym. Suchą szmatką dokładnie wytrzyj już umyty rower, a po wysuszeniu pokryj niklowane części cienką warstwą wazeliny technicznej.
Najwięcej czasu poświęcisz na czyszczenie łańcucha. Najpierw musisz go zdjąć, oczyścić szczoteczką i moczyć przez całą dobę w nafcie. W tej samej nafcie powinieneś go później przemyć i nasmarować specjalnym smarem grafitowym, który można kupić na stacjach paliw. Pamiętaj, żeby przed jego użyciem przeczytać instrukcję, którą znajdziesz na opakowaniu. Nafta i smary są materiałami łatwopalnymi, co oznacza, że należy unikać ich kontaktu z ogniem. Najlepiej do tego typu zabiegów poprosić więc o pomoc kogoś dorosłego. Szczotką wyczyść też dokładnie opony i obręcze, bo czyste opony zapewnią dużo skuteczniejsze hamowanie na drodze. Sprawdź też stan techniczny poszczególnych części swojego roweru, a jeśli zauważysz jakieś usterki, dla swojego bezpieczeństwa postaraj się je jak najszybciej usunąć!
Rowerzysto, pamiętaj! Przed wyruszeniem na następną wycieczkę jeszcze raz sprawdź, czy koła w Twoim rowerze są dobrze napompowane, czy na pewno działają hamulce i dzwonek, czy posiadasz komplet narzędzi rowerowych, a oświetlenie Twojego roweru jest sprawne. Nie zapomnij też, by raz w roku lub po każdym przejechaniu 200 km zrobić przegląd roweru!

Gdy z dętki ujdzie powietrze...

Szukając miejsca przebicia dętki, powinieneś wyjąć ją z opony, a następnie napompować i zanurzyć w wodzie. Jeśli rzeczywiście będzie przebita, zauważysz bąbelki powietrza wydostające się z dętki w miejscu przebicia. Dętkę wokół uszkodzonego miejsca oraz łatkę powinieneś oczyścić papierem ściernym, a następnie rozprowadzić cienką warstwę kleju do naprawy dętek. Po chwili można nałożyć łatkę na dętkę i mocno przycisnąć ręką lub ciężkim przedmiotem. Gdy klej wyschnie, naprawioną dętkę musisz posypać talkiem i założyć na obręcz koła, rozpoczynając od włożenia wentyla w otwór obręczy.
Jak można wygrać w naszym konkursie? W ramce na końcu tekstu wyjaśniamy zasady naszej zabawy. Przypomnijmy, że w każdym miesiącu rower jest nagrodą główną (w sumie zatem do wygrania jest 5 rowerów, bo mamy 5 edycji naszej zabawy), nagrodami dodatkowymi trzy zestawy młodego rowerzysty, w skład których wchodzą kaski, kamizelki odblaskowe i elementy oświetleniowe roweru. Na koniec całego konkursu – po pięciu miesiącach do dyspozycji będzie także nagroda główna – konsola do gier PS 3. Trafi ona do osoby, która zagłosowała najwięcej razy we wszystkich 5 edycjach konkursu. Fundatorem nagród jest Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Płocku.
Wyjaśnijmy dodatkowo, że może być tylko jedna prawidłowa odpowiedź na nasze pytanie konkursowe. Każde pytanie jest drukowane w 4 kolejnych numerach TP. Cały konkurs trwa zatem 5 miesięcy, w sumie pod tekstami znajdzie się 5 różnych pytań. Pytanie zamieszczone w tym numerze TP (czyli w trzeciej edycji konkursu) będzie powtórzone jeszcze tylko 3 kwietnia.     szat
fot. D. Ossowski
Pytanie konkursowe nr 3:
Jak rowerzysta powinien pokazać, że chce skręcić?
1. Machając ręką w górę i w dół,
2. Podnosząc pionowo rękę do góry,
3. Wyciągając rękę poziomo w bok w odpowiednim kierunku.