Zapłacimy mniej za paliwo. W Płocku i nie tylko...

Kierowcy mogą już taniej tankować na wszystkich stacjach własnych ORLEN. Jest to możliwe dzięki obniżeniu przez polski rząd stawki VAT na paliwa z 23 do 8%, a także systematycznym działaniom optymalizacyjnym podejmowanym przez Koncern.

Ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach własnych ORLEN obniżyły się średnio o ponad 70 groszy za litr. Tańsze będzie również ładowanie samochodów elektrycznych w infrastrukturze ORLEN – np. stawka za ładowanie DC z mocą 50 kW zmniejszy się o 29 groszy za kWh.
– Dotrzymujemy słowa i obniżamy ceny paliw dla Polaków. To efekt działań rządu Pana Premiera Mateusza Morawieckiego, skutecznej walki z szarą strefą i naszych działań, które systematycznie i z pełną determinacją prowadzimy już od czterech lat. Konsekwentnie modernizujemy aktywa rafineryjne, optymalizujemy procesy produkcyjne, a także logistykę. Dodatkowo w latach 2020-2021 zarząd Koncernu podjął odważną decyzję o zakupie 19 mln praw do emisji CO2 po cenie 23-24 euro za tonę, które dziś kosztują ponad 80 euro za tonę. To m.in. dzięki tym inicjatywom, dzisiaj ceny paliw w Polsce są najniższymi w całej Unii Europejskiej – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.
Obecnie obowiązująca stawka VAT jest najniższa w porównaniu do wszystkich krajów w Unii Europejskiej, co przełożyło się na niższe ceny paliw na stacjach ORLEN. To już kolejna zmiana na korzyść kierowców. Wcześniej, w grudniu 2021 r. PKN ORLEN obniżył ceny paliw niezwłocznie po wdrożeniu tarczy antyinflacyjnej.
Pakiet paliwowy został przyjęty przez rząd w 2016 r. i skutecznie ograniczył szarą strefę w obrocie paliwami. Od 2015, kiedy przepisy jeszcze nie obowiązywały, do 2021 r. w Polsce skokowo wzrosła legalna konsumpcja paliw, w tym oleju napędowego o 55% do ponad 18 mln ton i benzyny o 28% do blisko 5 mln ton.
Podjęte inicjatywy i zrealizowane inwestycje w obszarze rafinerii czy logistyki umożliwiają stabilizację cen paliw w momencie niesprzyjającego otoczenia makroekonomicznego. Na ostateczne ceny paliw wpływ mają bowiem niezależne od koncernów paliwowych zewnętrzne czynniki, m.in. ceny ropy na globalnych rynkach i kurs dolara.

opr. (t)

Fot. PKN ORLEN