Tak wyglądał nocny transport kolumny do Orlenu. Zobacz zdjęcia z ulic Płocka [FILM - ZDJĘCIA]

Dziś w nocy z płockiego nabrzeża do Zakładu Produkcyjnego ORLENU w Płocku wyruszył kolejny transport wielkogabarytowy. Było to ogromne wyzywanie logistyczne.

15 marca kolumna dopłynęła do Płocka Wisłą na barkach z Portu w Gdańsku. To prawdziwy kolos. Kolumna frakcji butadienowej C4 ma 68,5 m długości i waży 288 ton. Jest jednym z elementów niezbędnych do powstającej na terenie zakładu nowej instalacji. 

Kolumna dotarła do naszego miasta wraz ze swoją większą „siostrą” - kolumną mierzącą 89,5 metrów długości i ważącą około 555 ton – która już wcześniej trafiła do Zakładu Produkcyjnego ORLENU. Poprzedni transport odbył się w nocy z 21 na 22 marca.

Kolumna koncentracyjna oraz kolumna frakcji butadienowej C4 zostały wyprodukowane w Szanghaju w Chinach. Stąd drogą morską trafiły do Portu w Gdańsku, a potem pokonały 300 km Wisłą do Płocka.

Po dotarciu barek do portu rzecznego w Płocku kolejnym etapem był ich rozładunek z wykorzystaniem siłowników hydraulicznych. Kolumny zostały  przeniesione na specjalistyczne, wieloosiowe platformy SPMT. Po przygotowaniu dróg do transportu wielkogabarytowego w Płocku każdą z nich czekał oddzielny transport.

Za kompleksowe zaplanowanie, realizację, opiekę inżynieryjną oraz bezpieczeństwo transportu odpowiada polski zespół jednego z największych operatorów logistycznych  na świecie  firmy DSV – Global Transport and Logistics. 

- Jako operator logistyczny odpowiadamy za kompleksową obsługę projektu. Powierzono nam pełną organizację transportu ładunków od momentu ich odbioru w porcie w Chinach, przez transport morski i rozładunek w Porcie Gdańsk, po transport rzeczny wraz z rozładunkiem w Płocku i dostawę do miejsca docelowego. Każdy element planu logistycznego został drobiazgowo zaplanowany – opowiada Grzegorz Samoć, dyrektor działu DSV Projects and Industry Solutions w Polsce.

Dla obu kolumn zaplanowano taką samą trasę do pokonania. Przejazd wyznaczono z Nabrzeża Wiślanego do ORLENU ulicami: Parowa, Szpitalna, Traktowa i Zglenickiego. Ze względu na ich rozmiary każdy transport przemieszczał się bardzo wolno.

Po rozpoczęciu dzisiejszej operacji, która ruszyła o godz. 22, druga kolumna zostanie dostarczona na teren inwestycji petrochemicznej ORLENU w piątkowy poranek.

Był to jeden z największych tego typu transportów wielkogabarytowych w kraju.

Fot. Dariusz Ossowski