Rower miejski na nowo. Co się zmieni?

Miejski Zarząd Dróg wybrał wykonawcę usługi Płockiego Roweru Miejskiego. To konsorcjum spółek Orange Polska (lider) oraz Roovee.

W ogłoszonym przez MZD przetargu wpłynęły dwie oferty. Jedną złożyła spółka NB Serwis, która zaoferowała cenę nieco ponad 6,2 tys. zł za prowadzenie jednej stacji rowerów miesięcznie. Tych ostatnich ma być 29, mają być czynne łącznie 24 miesiące (osiem miesięcy w roku przez trzy lata). Dało to ofertę na łączną kwotę ponad 4,3 mln zł.

Mniej zaoferowało konsorcjum spółek Orange Polska (lider) oraz Roovee, bo nieco ponad 4,7 tys. zł za prowadzenie stacji, co stworzyło propozycję na łączną kwotę prawie 3,3 mln zł. Tańsza oferta mieściła się w budżecie MZD, który planował wydać na prowadzenie systemu Płockiego Roweru Miejskiego przez najbliższe trzy lata 3,6 mln zł. Po sprawdzeniu dokumentów drogowcy właśnie na nią się zdecydowali i wybór ogłosili w poniedziałek 6 marca.

Miłośników dwóch kółek, którzy korzystają z miejskich rowerów czekają zmiany. Rowery będą teraz w technologii 4G. Każdy z nich będzie miał w tylnej części (pod bagażnikiem) komputer pokładowy i GPS, które umożliwią wypożyczenie pojazdu. Po wcześniejszej rejestracji w systemie można będzie skorzystać z aplikacji i kodu QR lub posłużyć się numerem telefonu komórkowego, na który odbierzemy PIN do wypożyczenia roweru.

Rower w technologii 4G nie potrzebuje tzw. dokowania na stacji. To nie oznacza, ze rowery będzie można zostawić gdziekolwiek, tak to to się dzieje w przypadku hulajnóg. Jednoślady będzie można wypożyczać i oddawać w specjalnie wyznaczonych i oznakowanych poziomą linią strefach, w których staną konwencjonalne stojaki w kształcie litery „U”. Stref (o powierzchni ok. 35-40 mkw.) będzie 29, stojaków łącznie 340 (przeważnie po 12 na strefę), a do tego jeszcze 29 totemów informacyjnych.

Pozostawienie roweru poza wyznaczoną strefą będzie wiązało się z koniecznością uiszczenia kary w wysokości 180 zł.

Cennik nie zmienia się, nadal pierwsze 20 minut jazdy będzie za darmo, za pierwszą godzinę zapłacimy złotówkę, za dwie – 2 zł.

Strefy zostaną wyznaczone w tych samych miejscach, w których funkcjonowały stacje poprzedniego systemu Płockiego Roweru Miejskiego.

Więcej szczegółów w Tygodniku Płockim.

(jac)

graf. Płocki Rower Miejski