Miejski Zarząd Dróg dokonał wyboru wykonawcy pętli autobusowej u zbiegu al. Jana Pawła II i ul. Nowaka na Podolszycach Południe. W przetargu zostało złożonych siedem ofert i wszystkie mieściły się w przyjętym przez MZD limicie finansowym.
Za najkorzystniejszą została uznana oferta firmy Hydropol, która zaproponowała kwotę 7,2 mln złotych. Dziś (piątek, 28 listopada) zostanie podpisana umowa z wykonawcą.
- Przedsięwzięcie jest realizowane w systemie zaprojektuj i wybuduj. Projekt i dokumentacja umożliwiająca przebudowę mają powstać do lata przyszłego roku, a inwestycja będzie gotowa pod koniec 2027 roku. Miejsca postojowe dla autobusów zostaną przeniesione bliżej alei, a bliżej bloków - za nową jezdnią manewrową - powstanie blisko 50 miejsc postojowych dla samochodów osobowych. Postawimy też wiatę przystankową z funkcją socjalną. Na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II i ul. Nowickiego wybudujemy rondo, które poprawi bezpieczeństwo w tym rejonie, oraz przebudujemy oświetlenie uliczne. Koszt przedsięwzięcia to 7,2 mln zł, ale znaczącą część tej kwoty, bo aż 85 proc. kosztów kwalifikowanych, pokryjemy z unijnego dofinansowania – informuje prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.
Reklama
Inwestycja będzie prowadzona w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Zakres zadania obejmuje przebudowę węzła przesiadkowego – infrastruktury do obsługi transportu publicznego – pętli autobusowej w ciągu alei Jana Pawła II (przystanek „Podolszyce”) wraz z układem komunikacyjnym na skrzyżowaniu alei Jana Pawła II z ulicą Władysława Nowickiego. Przewidywana długość infrastruktury do obsługi transportu publicznego – pętla autobusowa około 245 metrów, al. Jana Pawła II zostanie przebudowana na odcinku około 136 metrów, ul. Władysława Nowickiego na odcinku około 38 metrów w zakresie układu drogowego i na odcinku ok. 180 m w zakresie oświetlenia. Klasa drogi: „Z” – al. Jana Pawła II, „L” – ul. Nowickiego.
Węzeł przesiadkowy – pętla autobusowa „Podolszyce” – zlokalizowany jest na osiedlu Podolszyce Południe w Płocku, w ciągu drogi gminnej alei Jana Pawła II. Jest to teren silnie zurbanizowany, o zabudowie mieszkalnej oraz handlowo-usługowej. Ruch kołowy na omawianym odcinku jest duży – jest to ruch lokalny osiedlowy i międzyosiedlowy oraz ponadlokalny. Ruch pieszy i rowerowy także jest duży. Teren węzła posiada urządzone ciągi piesze, rowerowe oraz oświetlenie uliczne. Jest to jeden z kluczowych węzłów przesiadkowych komunikacji publicznej w Płocku. Przebudowa ma na celu poprawę bezpieczeństwa wszystkich użytkowników: pasażerów, pieszych, rowerzystów, kierowców.
Na zakres zadania składa się: budowa 2 miejsc postojowych dla autobusów, o wymiarach: 28x3m; budowa 9 miejsc postojowych dla autobusów, o wymiarach: 19x3m; budowa miejsc postojowych dla samochodów osobowych z parkowaniem prostopadłym z liczbą 31 miejsc, w tym 2 miejsca dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami; budowa miejsc postojowych dla samochodów osobowych z parkowaniem równoległym z liczbą 15 miejsc; budowa jezdni manewrowej do obsługi miejsc postojowych; budowa i przebudowa chodników dla pieszych i dróg rowerowych; przebudowa zjazdów publicznych; przebudowa skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. W. Nowickiego na skrzyżowanie skanalizowane typu rondo; budowa wyspy centralnej na rondzie wraz z pierścieniem najazdowym; budowa wysp kanalizujących ruch; budowa pasa najazdowego; przebudowa oświetlenia ulicznego; przebudowa sieci kanalizacji deszczowej; zagospodarowanie zieleni.
Przebudowa węzła przesiadkowego na Podolszycach Południe – oprócz pętli z przystankiem końcowym jego częściami będą też przystanki Podolszyce 01 i 02 – jest jednym z trzech zadań, które zostaną zrealizowane w ramach projektu „Budowa i przebudowa infrastruktury transportu publicznego na terenie miasta Płocka”. Na jego realizację miasto pozyskało środki zewnętrzne w kwocie 19 901 747 złotych z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027, Priorytet III „Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu”, Działanie 3.1 Mobilność miejska. Wartość całego projektu to według przygotowanych na potrzeby aplikacji o środki finansowe szacunków 29 395 120 złotych. Cały projekt musi zostać zrealizowany do końca 2027 roku.
Fot. Urząd Miasta Płocka
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze