We wtorek, 14 listopada rozpocznie się modernizacja trzeciego i ostatniego odcinka ul. Chopina. Przebudowa obejmie rejon dworca autobusowego i skrzyżowania tej drogi z ul. Dworcową oraz Mickiewicza. Zmienia się sposób poruszania się w tej części Płocka.
Wykonawca modernizacji zacznie prace od północnej nitki ul. Chopina, tej bliżej dworca. Zamknie całkowicie przejazd na odcinku od banku do parkingu dla autobusów PKS i KM oraz skrzyżowania z ul. Obrońców Płocka 1920 roku.
Kierowcy, którzy będą chcieli przejechać tędy w kierunku ul. Bielskiej – pojadą południową nitką ul. Chopina (obok znanego dyskontu), która stanie się na jakiś czas jezdnią dwukierunkową. Na jej skrzyżowaniu z ul. Dworcową nie wolno im będzie skręcić w lewo.
Będą mogli natomiast skręcić w prawo, w kierunku pawilonów handlowych i dworca autobusowego. A następnie wyjechać z powrotem na ul. Chopina tą samą drogą, ale znów skręcić będą mogli jedynie w prawo, w kierunku ul. Bielskiej.
Na skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza powstanie zaś małe tymczasowe rondo.
Autobusy poruszające się ul. Dworcową i Chopina będą mogły normalnie wjechać na dworzec autobusowy, a następnie wyjechać z niego na Chopina przez parking za dworcem, którym na co dzień służył im do postoju między kursami.
Nieczynny będzie przystanek autobusowy pod dworcem. Zastąpią go dwa nowe, tymczasowe przystanki – jeden na ul. Dworcowej, drugi – na ul. Mickiewicza.
Prace przy modernizacji trzeciego odcinka ul. Chopina potrwają do połowy września przyszłego roku.
Pierwszy odcinek, leżący między ul. Bielską a ul. Obrońców Płocka, został przebudowany w 2016 roku. Modernizacja była kompleksowa – najpierw powstała kanalizacja, potem jezdnia, chodniki i droga rowerowa. Podobny zakres prac miała przebudowa ul. Chopina w drugim etapie, na odcinku od ul. Otolińskiej do Lachmana. Taki sam zakres prac został zaplanowany w trzecim etapie, który właśnie się rozpoczyna.
- Po zakończeniu prac odkryjemy bardzo duże zmiany w organizacji ruchu, największa z nich zakłada, że rozdzielająca dziś jezdnie ul. Chopina centralna wyspa zieleni zostanie powiększona i stanie się rondem. Inwestycję prowadzi Miejski Zarząd Dróg. Za modernizację zapłacimy prawie 7,7 mln zł, zdobyliśmy jednak dofinansowanie (z budżetu państwa, z dawnej tzw. schetynówki) w wysokości połowy tej kwoty – informują przedstawiciele Urzędu Miasta Płocka.
Reklama
Opr. (jac)
Fot. Urząd Miasta Płocka
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Tytuł - Zamknięta ulica Chopina. W treści - będą prace, ale ulica ZAMKNIĘTA NIGDY nie będzie, cały czas można jeździć ul. Chopina, tylko w inny sposób.
Natomiast dla odcinka na Imielnicy Miejski Zarząd Dróg w Płocku w dalszym ciągu utrzymuje nieprawdziwie dane w ewidencji dróg. MZD sam określa, że jezdnia nie została zbudowana, ale budowla w ewidencji już jest. Do tego fałszują dane wymiarowe tej fikcyjnej budowli i pasa drogowego. Na podstawie ewidencji ustala się mieszkańcom opłaty za zajęcie pasa drogowego. Tygodnik Płocki również dysponuje danymi w tej sprawie, którą zajmuje się już wiele osób i jedna z nich je przekazała do Tygodnika. Niestety widocznie temat zbyt ciężki, by go poruszyć. Za to okradać mieszkańców można dalej.
Tytuł - Zamknięta ulica Chopina. W treści - będą prace, ale ulica ZAMKNIĘTA NIGDY nie będzie, cały czas można jeździć ul. Chopina, tylko w inny sposób.
Natomiast dla odcinka na Imielnicy Miejski Zarząd Dróg w Płocku w dalszym ciągu utrzymuje nieprawdziwie dane w ewidencji dróg. MZD sam określa, że jezdnia nie została zbudowana, ale budowla w ewidencji już jest. Do tego fałszują dane wymiarowe tej fikcyjnej budowli i pasa drogowego. Na podstawie ewidencji ustala się mieszkańcom opłaty za zajęcie pasa drogowego. Tygodnik Płocki również dysponuje danymi w tej sprawie, którą zajmuje się już wiele osób i jedna z nich je przekazała do Tygodnika. Niestety widocznie temat zbyt ciężki, by go poruszyć. Za to okradać mieszkańców można dalej.