Zmieńcie nam przystanek

Według mieszkańców osiedla Skarpa nowa wiata przystankowa na ul. Gałczyńskiego 3 nie spełnia swojej funkcji. – Zajmuje cały chodnik i stoi 30 metrów od miejsca gdzie zatrzymują się autobusy – twierdzą.
List w sprawie wiaty z ul. Gałczyńskiego napisał do redakcji Tygodnika Płockiego pan Zbigniew. – Proponowałem w Urzędzie Miasta, żeby na naszej ulicy postawić taką wiatę, jak na ul. Sienkiewicza. Pomiędzy Gradowskiego i Misjonarską jest węższa, i mogłaby stanąć w miejscu, gdzie zatrzymują się autobusy. Można też obecną wiatę przesunąć bliżej w kierunku ulicy Norwida. Niestety nasze prośby nie przynoszą skutku. Nowa wiata stoi od trzech miesięcy nieużywana, a my mokniemy na deszczu. To przystanek, z którego dużo osób odjeżdża do szpitala i przychodni na Winiarach – pisze czytelnik.
Według ratuszowych urzędników miejsce ustawienia wiaty na przystanku Słowackiego 01 na ul. Gałczyńskiego było szczegółowo analizowane i wynika z istniejącej niekorzystnej geometrii ulicy na tym odcinku. – Wzdłuż zatoki autobusowej jest chodnik o szerokości tylko półtora metra. Bezpośrednio za nim rozciąga się ścieżka rowerowa. W związku z tym, aby spełnić obowiązujące przepisy dotyczące wymaganej skrajni dla chodnika, ścieżki rowerowej oraz minimalnej szerokości chodnika, nie było możliwe ustawienie nowej wiaty przystankowej w miejscu jak na innych przystankach tego typu, czyli po środku długości zatoki autobusowej – wyjaśnia pełnomocnik do spraw transportu publicznego inżynierii ruchu drogowego Jacek Ambroziak.
Dodaje, że nawet ustawienie węższej wiaty nie zmieni sytuacji. – Inną możliwą lokalizacją był początek zatoki autobusowej. Zrezygnowano z niej ze względów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Umiejscowienie wiaty w tamtym miejscu spowodowałoby brak odpowiedniej widoczności dla pojazdów wyjeżdżających z ulicy Norwida na ulicę Gałczyńskiego. W związku z tym usytuowanie wiaty w „standardowym” miejscu wymagałoby likwidacji ścieżki rowerowej lub przebudowy ścieżki wraz z chodnikiem – dodaje Jacek Ambroziak. (jac)