Straci PERN, zyska Płock?

Płock stał się siedzibą kolejnej firmy z branży paliwowej, i to dużego formatu. Swoje podwoje w biurowcu Wektry przy ulicy Otolińskiej uroczyście otworzył Operator Logistyczny Paliw Płynnych. OLPP znany był wcześniej jako spółka Naftobazy. Aktualnie jest w trakcie procesu przejmowania rurociągów finalnych od innej płockiej spółki – Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych „Przyjaźń”.
– Na siedzibę OLPP wyznaczony został Płock – mówił podczas uroczystości Wojciech Jasiński, minister Skarbu Państwa. – Dzięki temu nasze miasto stanie się głównym centrum dyspozycyjnym rozdziału paliw płynnych. Nawet jeśli PERN zostanie nieco zmniejszony, to w Płocku nic się nie zmniejszy, przeciwnie – przybędzie...
Historia OLPP datuje się od 11 września 2006 roku. Tego dnia Nafta Polska jako jedyny wspólnik spółki „Naftobazy” sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zmieniła statut firmy. W efekcie tej zmiany pojawiła się inna nazwa – Operator Logistyczny Paliw Płynnych, a siedzibą spółki zostało miasto Płock. Charakter działalności OLPP to przede wszystkim magazynowanie paliw do bieżącej dystrybucji, zaopatrywanie stacji paliw i składowanie zapasów obowiązkowych oraz rezerw państwowych paliw ciekłych.
Najwięcej emocji w Płocku budzi oczywiście kwestia przejęcia z PERN rurociągów produktowych (czyli tych, którymi transportuje się nie surowiec, a gotowe paliwa). Z tego powodu w tejże płockiej firmie utrzymywane jest od pewnego czasu pogotowie strajkowe. Pracownicy PERN nie chcą uszczuplania majątku swojej firmy a poza tym obawiają się zmiany warunków pracy i płacy dla tych osób zatrudnionych w PERN, które do OLPP będą musiały przejść wraz z rurociągami finalnymi (mówi się o grupie od 70 do 100 osób). Te obawy stara się rozwiać prezes Operatora Logistycznego Paliw Płynnych Arkadiusz Siwko, który publicznie zadeklarował, że osoby, które przejdą z PERN do OLPP, znajdą zatrudnienie nie tylko na dotychczasowych warunkach, ale także z zagwarantowaniem wszelkich świadczeń socjalnych. Prezes przewiduje uruchomienie dla tych pracowników specjalnego programu, który ma być kierowany na ich progresję zawodową i szkoleniową.
Proces przejmowania z PERN rurociągów produktowych nie może być procesem szybkim, choćby ze względu na dokładne procedury przy inwentaryzacji wydzielanego majątku. Nie do końca także wiadomo, jakie będzie ostateczne stanowisko pernowskiego Międzyzwiązkowego Komitetu Protestacyjnego. Pracownicy PERN mają bowiem obawy, że oddanie rurociągów finalnych na rzecz innej firmy jest nie jednostkową sprawą, a raczej początkiem pewnego procesu, gdzie kolejnym krokiem mogłoby być na przykład odebranie płockiej firmie przykładowo rurociągu surowcowego pierwszej nitki. Te obawy stara się łagodzić minister Skarbu Państwa, płocczanin Wojciech Jasiński, który korzystając z obecności mediów twierdził kategorycznie podczas otwarcia OLPP, że ani ta firma, ani PERN (którego przedstawiciele w osobach prezesa zarządu Krzysztofa Gana i przewodniczącego Rady Nadzorczej Przemysława Wiplera byli obecni na uroczystości) nie są przewidziane do prywatyzacji.
Operator Logistyczny Paliw Płynnych, który zatrudnia obecnie około 700 osób, miał w ubiegłym roku 43,5 mln zł zysku netto. Jeszcze lepsze okazało się pierwsze półrocze tego roku; firma – przy przychodach wynoszących 107,4 mln zł – zarobiła na czysto 35,6 mln zł. Plany OLPP na najbliższe miesiące i lata to ponowne uruchomienie wyłączonych z eksploatacji baz w Baryczu i Zawadówce, inwestycje w nowe pojemności magazynowe w Kawicach, Rejowcu, Emilianowie, Nowej Wsi, Koluszkach i Dębogórze, większa dywersyfikacja portfela zamówień oraz zwrócenie zainteresowania usługami składowania produktów firm z sektora chemicznego i LPG. 
T.Szat