To już kolejna edycja akcji organizowanej przez samorząd województwa mazowieckiego. W tym roku szkolnym udział w niej ponad 5,5 tysiąca dzieci z subregionu płockiego. Celem akcji jest przede wszystkim wpajanie od najmłodszych lat, że noszenie elementów odblaskowych podnosi poziom naszego bezpieczeństwa na drodze. W tym roku do akcji wprowadzono nowy element. Są to szkolenia dla kierowców.
Podczas zajęć prowadzonych w szkołach uczniowie nie tylko zdobywają cenne informacje, ale także otrzymują zestawy elementów odblaskowych. Wszystko po to, aby po wyjściu ze szkoły mogły od razu z nich skorzystać. Mają także okazję do zwiększenia swoich umiejętności jazdy na rowerze czy pogłębienia wiedzy na temat udzielania pierwszej pomocy. – Świadomość noszenia odblasków rośnie. Po wielu latach naszej akcji możemy powiedzieć, że ludzie zaczęli dostrzegać, iż nawet mały element odblaskowy ma znaczenie. Widać to szczególnie w przypadku dzieci i młodzieży, którzy coraz chętniej zabierają elementy odblaskowe w drogę do szkoły. Mamy w tym swój udział i to całkiem niemały – podkreślał marszałek Adam Struzik.
W tym roku po raz pierwszy wprowadzono również wspólnie z Wojewódzkimi Ośrodkami Ruchu Drogowego oraz Mazowieckim Centrum Polityki Społecznej pilotażowy program szkolenia kierowców. Jest on skierowany do dwóch grup kierowców – osób po 55. roku życia oraz młodych kierowców w wieku 18-24 lata i odbywa się na specjalnie do tego przygotowanym torze w Modlinie.
Jak wyglądają zajęcia dla dzieci? Czy doświadczonym kierowcom potrzebne są szkolenia? O tym wszystkim będziecie mogli przeczytać w kolejnym wydaniu Tygodnika Płockiego.
(ek)
Fot. Dariusz Ossowski
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
No to proszę spojrzeć na to:
https://www.youtube.com/watch?v=gv7VPSpfpUA
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie wyraźnie mówi o poboczu lub chodniku na drodze klasy G Gminy Płock. Takowe jest na planach zagospodarowania przestrzennego ale w realu brak. Dodatkowo w planach ów jest rozbudowa polany o kolejne działki i przedłużenie ulicy Św. Wojciecha oraz wychodek na czworonogów. Chodnika lub pobocza brak na ul. Św. Floriana w Płocku. Co za to za miasto? Zobaczcie infrastrukturę drogową np. w Białymstoku! Wschód a Płock 100 lat za Podlasiem!
No to proszę spojrzeć na to:
https://www.youtube.com/watch?v=gv7VPSpfpUA
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie wyraźnie mówi o poboczu lub chodniku na drodze klasy G Gminy Płock. Takowe jest na planach zagospodarowania przestrzennego ale w realu brak. Dodatkowo w planach ów jest rozbudowa polany o kolejne działki i przedłużenie ulicy Św. Wojciecha oraz wychodek na czworonogów. Chodnika lub pobocza brak na ul. Św. Floriana w Płocku. Co za to za miasto? Zobaczcie infrastrukturę drogową np. w Białymstoku! Wschód a Płock 100 lat za Podlasiem!