Remont ulicy Łukasiewicza, dostępny jeden odcinek

Wykonawca przebudowy Łukasiewicza, uruchomił przejazd dla mieszkańców osiedla odcinkiem ulicy, leżącym między skrzyżowaniami ulic Tysiąclecia oraz Batalionów Chłopskich i Gałczyńskiego.
Było to możliwe ponieważ gotowa w całości jest już nawierzchnia drogi, ułożone zostały obie warstwy asfaltu. Nie jest natomiast jeszcze gotowe skrzyżowanie ul. Łukasiewicza z Batalionów Chłopskich, chociaż cały czas jest przejezdne. Najpóźniej 10 czerwca drogowcy powinni zacząć prace nad zakończeniem przebudowy tego miejsca. – Spodziewamy się, że cały odcinek między ul. Tysiąclecia i Batalionów Chłopskich będzie gotowy pod koniec czerwca – mówi Hubert Woźniak z ratuszowego zespołu współpracy z mediami.
Ale uwaga! Nie ma jednak pewności, że kierowcy będą mogli w pełni z niego korzystać. Miejski Zarząd Dróg podpisał już umowę na budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Mickiewicza i Tysiąclecia, a inwestycja ta wiąże się z koniecznością przebudowy skrzyżowania ul. Tysiąclecia z ul. Łukasiewicza. – Czekamy aż wykonawca tego kontraktu złoży projekt zorganizowania placu budowy i ruchu. Ponieważ będzie wykonywał wykopy o głębokości do 6 metrów niewykluczone, że ze względów bezpieczeństwa będzie musiał zamknąć skrzyżowanie Tysiąclecia z Łukasiewicza. Jeśli stanie się to wymogiem zamknięcie nastąpi w okresie wakacji, w lipcu i sierpniu – dodaje Hubert Woźniak.
Przebudowa ul. Łukasiewicza jest elementem tzw. programu mobilności miejskiej, na który składa się jeszcze budowa ścieżki rowerowej przy ul. Tysiąclecia oraz Mickiewicza, kupno 25 autobusów hybrydowych, budowa parkingu przy ul. Bielskiej (systemu „park and ride”), a także zamówienie 40 nowych wiat przystankowych. Jego całkowity koszt przekracza 92 mln zł. Na jego realizację zdobyliśmy dotację z UE w wysokości 66,5 mln zł. Przebudowa samej ul. Łukasiewicza kosztować będzie 28,2 mln złotych.

tekst i fot. (jac)