Reaktywacja

Coraz bardziej realna i bliższa jest szansa na przywrócenie połączeń kolejowych na trasie Sierpc – Nasielsk. Być może efekt kilkumiesięcznych rozmów między przedstawicielami sejmiku województwa mazowieckiego i powiatu sierpeckiego oraz związkowcami kolei będzie odczuwalny dla mieszkańców powiatu już we wrześniu. Kolej zapowiada, że decyzje już zapadły. Przywrócone będzie połączenie na trasie Nasielsk – Sierpc. Teraz bardzo poważnie rozważana jest możliwość przywrócenia połączenia na trasie Płock – Sierpc. Samorządowcy powiatowi mówią o tym jeszcze dość ostrożnie. – Mamy takie zapewnienia. Dopóki jednak pociągi na tej trasie nie będą faktycznie kursowały, trudno nam mówić o tym w stu procentach. Wolimy być ostrożni, bo w tej kwestii wielokrotnie zmieniane były decyzje – powiedział Paweł Ambor, starosta powiatu sierpeckiego.
Mieszkańcy powiatu sierpeckiego, szczególnie ci dojeżdżający do pracy oraz uczniowie i studenci mają nadzieję, że wkrótce ponownie będą mogli korzystać z ekonomicznego i szybszego od autobusów połączenia. Także Paweł Ambor podkreśla, że w rozmowach z PKP i władzami sejmiku województwa mocno podkreślana była potrzeba przywrócenia połączeń jeszcze przed końcem roku, aby od września uczniowie i studenci już mogli z nich korzystać. Przypomnijmy, że w czerwcu bieżącego roku samorząd województwa mazowieckiego podpisał umowę o nabyciu dziewięciu używanych szynobusów, które już wkrótce mają trafić na mazowieckie tory. W przyszłym roku planowany jest zakup kolejnych. Pojazdy będą przeznaczone do obsługi tras o mniejszym natężeniu ruchu. Decyzję o zakupie szynobusów uzasadniano mniejszymi kosztami obsługi tych linii. Władze sejmiku zwracały uwagę na to, że liczba i długość składów pojazdów pozwoli na dostosowanie ich do rzeczywistego zapotrzebowania, pozwoli przywrócić połączenia na odcinkach, gdzie z powodu ograniczonego ruchu pasażerskiego pociągi zostały zawieszone. Koszt zakupu szynobusów wyniósł 432 tys. euro, za kolejne dwa wyniesie po 40 tys. euro. Koszt zakupu nowych pojazdów byłby trzykrotnie wyższy. Chociaż średni wiek szynobusów wynosi około dwudziestu lat, to ich stan techniczny jest bardzo dobry, a pod względem technicznym pojazdy są o wiele nowocześniejsze od eksploatowanego na Mazowszu taboru. Szynobusy na pokład zabierają około stu pasażerów. Zostały dostosowane do polskich parametrów, a maszyniści zostali specjalnie przeszkoleni. Samorząd wojewódzki planuje zakup kilkunastu kolejnych szynobusów.
rad