Drogi, inwestycje w oświatę i ścieżki rowerowe. Powiat płocki zdradza swoje plany

Na terenie powiatu płockiego dzieje się bardzo dużo. Trwają liczne, niezwykle istotne inwestycje, które zmieniają nasz region na lepsze. Wśród najważniejszych warto wymienić choćby ciąg drogowy Goślice-Smolino-Zagroba, drogę w Orszymowie czy trasę Rogozino-Imielnica. Ale działania powiatu to nie tylko drogi. Niedawno powiat pozyskał 5,5 mln zł z funduszy europejskich na doposażenie szkół oraz 8,5 mln na budowę ścieżki rowerowej Radzanowo-Rogozino.

Inwestycje drogowe, doposażanie szkół, środki pozyskane z ORLEN-u oraz budowa ścieżek rowerowych. O tym, co aktualnie dzieje się na terenie powiatu i jakie są plany na najbliższe miesiące opowiedzieli starosta płocki Sylwester Ziemkiewicz, wicestarosta Waldemar Zawadzki oraz przewodniczący Rady Powiatu w Płocku Lech Dąbrowski.

- Nasz budżet to ponad 260 mln zł, z czego ok. 70 mln zł to środki przeznaczone na inwestycje drogowe. Natomiast warto podkreślić, że w ostatnich trzech latach pozyskaliśmy 300 milionów złotych środków zewnętrznych, w głównej mierze przeznaczonych właśnie na inwestycje drogowe. To jest absolutny rekord – powiedział starosta Sylwester Ziemkiewicz.

- Pierwsza z nich to największa inwestycja powiatu płockiego, czyli budowa ciągu dróg obejmujących Goślice, Leszczyn, Zagrobę, Przeciszewo, jak również Mikołajewo i Opatowiec. Łączny koszt tej inwestycji to 74 mln zł. Toczą się tam bardzo zaawansowane prace terenowe. Planowane zakończenie prac to drugi kwartał przyszłego roku – wyjaśniał starosta.

Kolejną z realizowanych obecnie inwestycji jest rozbudowa drogi powiatowej nr 2948W Dzierżanowo-Gromice-Mąkolin-Rogowo. Inwestycja obejmuje przebudowę blisko 5 km drogi oraz budowę dwóch mostów. - W chwili obecnej mosty są zdemontowane i powstają tam całkiem nowe obiekty. Jest to taka infrastruktura, w którą na co dzień nie inwestujemy, natomiast w tym przypadku, dzięki pozyskanym środkom zewnętrznym, jesteśmy w stanie przeprowadzić tak dużą i potrzebną inwestycję – tłumaczył starosta.

Sylwester Ziemkiewicz mówił również o inwestycji realizowanej w Orszymowie oraz o trasie Rogozino-Imielnica. - Niedawno zawarliśmy umowę z wykonawcą przebudowy drogi z Rogozina do Imielnicy. Prace rozpoczną się w okresie wakacyjnym i liczymy na to, że modernizacja tego odcinka zakończy się w tym roku – powiedział starosta.

Starosta poinformował również o pozyskaniu 65 mln zł od ORLEN-u. - Po raz pierwszy w historii powiatu płockiego i naszego regionu udało się pozyskać bardzo duże środki z firmy ORLEN. Jest to temat, o który od dawna zabiegaliśmy wspólnie z przewodniczącym Lechem Dąbrowskim. Dzięki tym środkom zostaną zmodernizowane liczne drogi.

O szczegółach opowiedział przewodniczący Lech Dąbrowski. - Negocjacje w sprawie pieniędzy na drogi wokół ORLEN-u były długim procesem, który rozpoczął się kilka lat temu. Muszę powiedzieć, że było wielkie niedowierzanie, czy w ogóle dojdzie to do skutku, czy jest taka szansa, żeby firma kapitałowa przeznaczyła część środków na drogi dla samorządu. Dziękuję staroście za wielkie wsparcie w tej linii negocjacyjnej z ORLEN-em, ponieważ spółka była trudnym partnerem negocjacyjnym. Jak jednak mówi klasyk, trzeba mieć karty i trzeba umieć tymi kartami grać. My tymi kartami zagraliśmy na argumenty i byliśmy w stanie przekonać ORLEN, że te drogi będą nie tylko służyć mieszkańcom okolicznych wsi, ale także samemu ORLEN-owi. Negocjacje były dosyć długie i trudne, ale nie poddawaliśmy się i przedstawialiśmy racjonalne argumenty. Obecny zarząd przeanalizował nasze roszczenia i podjął decyzję o przyznaniu tych środków. Pierwsza rata wyniesie 36 mln zł. Po realizacji tego zadania, otrzymamy resztę środków na pozostałe drogi. Dla nas też to jest wielkie wyzwanie, dlatego że musimy przygotować dokumentację i wszystkie sprawy organizacyjne, żeby z tego zadania wywiązać się w odpowiednim czasie – tłumaczył Lech Dąbrowski.

Jak podkreślił Lech Dąbrowski, powiat płocki wyprzedzająco przygotował się do pewnych inwestycji. Chodzi m.in. o budowę chodnika od ronda w Białej do Srebrnej oraz remont drogi od granicy miasta Płocka w kierunku Bonisławia – w Nowym Trzepowie i Bronowie Zalesiu. Te prace mają rozpocząć się jeszcze w tym roku. Jeżeli chodzi o pozostałe inwestycje, na które ORLEN przeznaczył pieniądze, to powiat będzie przygotowywał niezbędne do ich wykonania dokumenty.

Wicestarosta Waldemar Zawadzki opowiedział o inwestycjach w obszarze oświaty. W ostatnim czasie powiat płocki pozyskał na ten cel 5,5 mln zł z funduszy europejskich. Pieniądze te zostaną przeznaczone na doposażenie pracowni w szkołach w Płocku, Wyszogrodzie i Gąbinie. - Aby nasze szkoły były konkurencyjne, musimy te szkoły cały czas modernizować, a zwłaszcza pracownie zawodowe. Tym samym opowiadamy na zapotrzebowanie rynku pracy. Dzięki temu dofinansowaniu nasze pracownie będą bardzo dobrze wyposażone, a są takie pracownie, które będą nawet wyposażone lepiej niż te na wielu uczelniach wyższych. To bardzo duży sukces zarówno starostwa, jak również dyrektorów naszych placówek – powiedział Waldemar Zawadzki.

W ramach realizacji projektu zostaną doposażone pracownie w ZS im. Leokadii Bergerowej w Płocku, ZS im. Jana Śniadeckiego w Wyszogrodzie oraz ZS im. St. Staszica w Gąbinie. Prawdziwą rewolucję przejdą m.in. pracownie, w których kształcą się uczniowie w zawodach: technik grafiki i poligrafii cyfrowej, technik hotelarstwa, technik informatyk, technik programista, technik pojazdów samochodowych, mechanik pojazdów samochodowych, technik weterynarii, technik fotografii i multimediów czy technik żywienia. - To jest bardzo duże wsparcie i myślę, że dzięki temu projektowi nasi uczniowie będą naprawdę dobrze przygotowani do wykonywania swojej przyszłej pracy – dodał wicestarosta.

Wicestarosta Waldemar Zawadzki poinformował również, że powiat otrzymał zgodę z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji na utworzenie klas mundurowych w szkołach w Płocku i Wyszogrodzie.

Podczas spotkania starosta poinformował również, że powiat otrzymał 8,5 mln zł dofinansowania na budowę ścieżki rowerowej łączącej Radzanowo z Rogozinem. - Otrzymaliśmy informację, że jako jeden z pięciu beneficjentów na Mazowszu, znaleźliśmy się w gronie podmiotów, które otrzymają dofinansowanie na budowę ścieżek rowerowych. Jest to bardzo ważna informacja, ponieważ jesteśmy  samorządem, który od wielu miesięcy stara się uruchomić budowanie ścieżek rowerowych. Przyjęliśmy przecież program budowy tras dla rowerów na terenie powiatu płockiego i możemy dzisiaj śmiało powiedzieć, że startujemy z tym programem i że ten program z sfery projektowej przechodzi do realizacji – powiedział starosta.

Starosta przypomniał również, że w ramach umowy z ORLEN-em również powstaną ścieżki rowerowe. Chodzi m.in. o ścieżki przy drogach: Parzeń-Kamionki-Stara Biała-granica miasta Płocka, Srebrna-Draganie oraz Płock-Zągoty-Bonisław. Starosta Sylwester Ziemkiewicz odpowiedział na pytanie dotyczące kosztów budowy 1 km ścieżki rowerowej. - Koszt zależy od wielu czynników. Może on wynieść około miliona złotych albo nawet więcej. Koszty są zależne od tego, czy jest to ścieżka rowerowa i obok niej chodnik, czy jest to ciąg pieszo-rowerowy, bo to są całkiem inne parametry. Jako przykład podam inwestycję, na którą otrzymaliśmy dofinansowanie. Inwestycja dotycząca ciągu rowerowego od Radzanowa do Rogozina jest wyszacowana na 8,5 miliona złotych, a jest to 5 kilometrów – wyjaśnił starosta.

Zaznaczył również, że powiat kończy przygotowywać aplikację do Banku Gospodarstwa Krajowego o środki z KPO przeznaczone właśnie na inwestycje proekologiczne, w tym na budowę ścieżek rowerowych. - Na pewno w tym pakiecie będzie ścieżka wokół Jeziora Zdworskiego, która jest już zaprojektowana – podkreślił starosta.

Fot. D. Ossowski