Pierwsze w naszym mieście

Na ul. Sierpeckiej w pobliżu Szkoły Podstawowej nr 13 na osiedlu Trzepowo pojawiły się spowalniające progi wyspowe, tzw. „poduszki berlińskie” i piktogramy 3D oraz pasy z napisami ostrzegawczymi. Piktogramy i napisy na przejściach dla pieszych zostały wykonane także w kilku innych miejscach. To pierwsze takie rozwiązania w naszym mieście. Ich zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa pieszych, szczególnie najmłodszych płocczan.
Od czterech lat w Płocku jest realizowany program „Jasno i bezpiecznie”, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ramach tych działań między innymi są doświetlane przejścia dla pieszych oraz montowane urządzenia zwiększające bezpieczeństwo głównie pieszych – azyle bezpieczeństwa, barierki, nowe oznakowanie poziome i pionowe.
Przed kilkoma dniami w rejonie Szkoły Podstawowej nr 13 zostały zamontowane tzw. „poduszki berlińskie” – dodatkowe oznakowanie poziome ostrzegające o przejściu dla pieszych. Zostało także wykonane specjalne oznakowanie poziome z napisami 3D o treści „Patrz w lewo” i „Patrz w prawo”. Przejścia są oznakowane w niestandardowy i nieszablonowy sposób. Pojawiły się na nich piktogramy 3D znaków A-17 zatopione w jezdni. Kierowca zbliżając się do przejścia ma wrażenie, że znak stoi na środku drogi i automatycznie zwalnia. Na poboczu zamontowano również znaki T-27, czyli tzw. „Agatki”, które dodatkowo ostrzegają, że przejście dla pieszych jest szczególnie uczęszczane przez dzieci. Tego typu oznakowanie Miejski Zarząd Dróg wykonał na ulicach: Sierpeckiej, Góry, Bielskiej, Słonecznej, Korczaka, Tysiąclecia, przed dwoma przejściami dla pieszych na Miodowej, Kolejowej oraz na al. Jana Pawła II. – Poduszka berlińska to typ spowalniającego ruch progu wyspowego, stworzonego, by ograniczać prędkość samochodów osobowych, a jednocześnie nie zakłócać ruchu pozostałych użytkowników drogi. Próg jest na tyle wąski, by rowerzyści mogli przejechać z jego prawej strony, a autobusy mogły przejechać nad nim nie najeżdżając żadnym z kół. Próg jest jednak na tyle szeroki, by samochody osobowe musiały na niego najechać kołami przynajmniej z jednej strony pojazdu. Tego typu progi wyspowe nazywane są „poduszkami berlińskimi”, ponieważ po raz pierwszy zastosowano je w Berlinie, gdzie na blisko 70 proc. ulic obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h – wyjaśniają przedstawiciele płockiego Urzędu Miasta.
Poduszki berlińskie, podobnie jak inne środki uspokajające ruch, stosowane są w strefach znacznego ograniczenia prędkości, na drogach wewnątrzosiedlowych czy w bezpośrednim sąsiedztwie szkół i przedszkoli. Ze względu na swoje parametry są często stosowane na ulicach, po których poruszają się autobusy komunikacji miejskiej.
Miejski Zarząd Dróg w Płocku zakończył także prace związane z doświetleniem przejść dla pieszych w obrębie czterech skrzyżowań: Sienkiewicza – Misjonarska, Sienkiewicza – Gradowskiego, Kolegialna – Misjonarska, Kolegialna – Gradowskiego. Doświetlenie wykonano poprzez wymianę 16 szt. opraw oświetleniowych na istniejących latarniach – na nowe typu LED – światło białe.
Wykonano także doświetlenia przejścia dla pieszych przez ul. Wyszogrodzką w rejonie siedziby Państwowej Straży Pożarnej wraz z aktywnym oznakowaniem. Zastosowany system polega na zwiększeniu natężenia oświetlenia w obrębie przejścia dla pieszych, po wykryciu obecności pieszych. Dodatkowo zamontowano aktywne znaki D6 w wersji z migającymi diodami.
Do końca września powstanie również aktywne oznakowanie wraz z doświetleniem przejścia dla pieszych przez ul. Kutnowską w rejonie skrzyżowania z ul. Gajową. Zastosowany tam będzie maszt wysięgnikowy z prześwietlanym kasetonem dwustronnym ze znakiem D6b, dwoma pulsatorami diodowymi LED (z zasilaniem buforowym) oraz oprawą metalohalogenkową 250 W.    (jac)