Tak, jak nowa Vectra (patrz zdj?cie) b?d? prezentowa?y si? modele Opla w najbli?szej przysz?o?ci. Vectra 2002 wyznacza obowi?zuj?c? lini? i standardy. Ona sama pojawi si? na rynku w styczniu przysz?ego roku. Zupe?nie nowe nadwozie osadzone zosta?o na zupe?nie nowym podwoziu. Wielowahaczowe tylne zawieszenie, elektrohydrauliczne wspomaganie uk?adu kierowniczego sterowane elektronicznie, najnowsza generacja uk?adu stabilizacji toru jazdy oraz elementy aluminiowe podwozia zmniejszaj?ce jego ci??ar maj? poprawi? jako?? prowadzenia samochodu. Nowe nadwozie jest obszerniejsze od poprzedniego. Samoch?d ma wi?kszy rozstaw osi i k??, jest wy?szy. Zaawansowane technologie elektroniczne pozwoli?y wyposa?y? now? Vectr? m.in. w systemy w??czaj?ce wycieraczki przedniej szyby bez udzia?u kierowcy, radar u?atwiaj?cy parkowanie, systemy audioinformacyjne. W pierwszych egzemplarzach nowej Vectry sedan b?d? montowane 4-cyliondorowe silniki benzynowe ECOTEC o mocy od 122 KM do 147 KM oraz wysokopr??ne (od 100 KM do 125 KM). Gama silnik?w zostanie rozszerzona w ci?gu 2 lat. Po raz pierwszy Vectra b?dzie te? mog?a by? wyposa?ona w 5-cio przek?adniow? automatyczn? skrzyni? bieg?w z funkcj? r?cznej zmiany prze?o?e?. Fabryk? w R?sselsheim, gdzie wytwarzana jest Vectra zmodernizowano ostatnio kosztem 800 mln euro. Jest obecnie uznawana za najnowocze?niejsz? fabryk? samochod?w w Europie. (Fot:Opel) as
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze