Nie będzie wypadków i kolizji na Podolszycach?

Skrzyżowanie do przebudowy
Urząd Miasta zapowiada przebudowę skrzyżowania ulic: Jana Pawła II, Wyszogrodzkiej i Armii Krajowej przy Galerii Wisła. Przedsięwzięcie zostanie zrealizowane w ramach budowy drugiej nitki ulicy Wyszogrodzkiej na odcinku od Podolszyc do Imielnicy.
Skrzyżowanie Jana Pawła II, Wyszogrodzkiej i Armii Krajowej przy Galerii Wisła jest jednym z bardziej kolizyjnych w mieście. Przejeżdżając przez nie często można zauważyć rozsypane na asfalcie samochodowe szkła czy fragmenty błotników. Sytuację dodatkowo pogarsza istniejący od czasu wybudowania drugiej nitki ulicy Wyszogrodzkiej na Podolszycach garb na środku skrzyżowania. Kierowcy, którzy jadą od strony Zielonego Jaru w kierunku ulicy Czwartaków i zapomną o nim, mogą przeżyć niemiłą niespodziankę.
– W policyjnych statystykach pod nazwą skrzyżowanie Jana Pawła II - Wyszogrodzka – Armii Krajowej funkcjonują tak naprawdę dwa skrzyżowania. Wynika to z układu ulic. Nie możemy jednak tego zmienić, ponieważ nasz system musi być zgodny z obowiązującymi nazwami. Dlatego wypadki i kolizje na skrzyżowaniu przy Galerii Wisła i Galerii Mazovia są odnotowywane razem. Od początku roku było to w sumie 9 zdarzeń: dwa wypadki i siedem kolizji. W wypadkach zostało rannych 5 osób - mówi oficer prasowy płockiej policji mł. asp. Piotr Jeleniewicz.
Ile kolizji nie zostało zgłoszonych policji, tego chyba nikt nie może powiedzieć. Jeśli tylko kierowcy byli w stanie się porozumieć i załatwić sprawę za pośrednictwem swoich ubezpieczyli lub, co też jest możliwe, bez pośrednictwa ubezpieczalni, to obecność mundurowych nikomu nie była potrzebna. Wiadomo jedynie, że na każdym z dwóch skrzyżowań doszło do mniej więcej równej liczby zdarzeń.
Policjanci twierdzą, że o bezpieczeństwo na skrzyżowaniach dbają jak tylko mogą. Patrole z wydziału ruchu drogowego w ramach doraźnych działań obserwują największe płockie skrzyżowania. Także to przy Galerii Wisła.
– Jednak to nie my jesteśmy zarządcą dróg. Możemy tylko przedstawiać nasze sugestie i spostrzeżenia, podpowiadać, jak poprawić bezpieczeństwo. Tak było na przykład w przypadku pulsujących żółtych świateł nad przejściami dla pieszych, tam, gdzie nie było sygnalizacji świetlnej - dodaje Piotr Jeleniewicz.
Z policyjnych spostrzeżeń wynika, że do kolizji i wypadków na feralnym skrzyżowaniu dochodzi, gdy natężenie ruchu jest mniejsze i kierowcy, którzy akurat mają zielone światło, mogą szybciej pojechać. Najczęściej przyczyną zdarzeń jest wymuszenie pierwszeństwa przez tych, którzy akurat pierwszeństwa nie mają.
Jedynym sposobem na poprawę bezpieczeństwa na skrzyżowaniu przy Galerii Wisła jest jego przebudowanie. Wiadomo, że takie plany ma Urząd Miasta.
– Skrzyżowanie zostanie przebudowane w czasie budowy drugiej nitki ulicy Wyszogrodzkiej na odcinku od Podolszyc do Imielnicy. W tym roku planujemy ogłosić przetarg na dokumentację techniczną tego przedsięwzięcia - mówi pełnomocnik do spraw inwestycji strategicznych Jacek Terebus.
(jac)