Moto Test Tygodnika Płockiego. Ten samochód potrafi zaskoczyć Tylko SsangYong!

W nasze ręce do kolejnego testu trafił SsangYong Korando. Była to dla nas jedna wielka SUV-owa niewiadoma. W porównaniu z KIA czy Hyundaiem, SsangYong to na polskim rynku motoryzacyjnym mało rozpoznawalna koreańska marka. Po przejażdżce testowej powiemy jedno. Ten samochód potrafi zaskoczyć! Po pierwsze - komfortem jazdy, po drugie - naszpikowaniem wyposażenia, gwarantującym bezpieczną podróż i na koniec atrakcyjną ceną. Można się zdziwić, że mamy tak wiele za tak niewiele.

Koreańczycy intensyfikują sprzedaż na rynku europejskim kolejną swoją motoryzacyjną marką. Trzeba przyznać, że mają samochód, który spełnia zarówno wszystkie dzisiejsze oczekiwania kierowców, jak i świetnie odnajduje się w panujących trendach. Do naszego testu trafił samochód SsangYong Korando z manualną, sześciobiegową skrzynią biegów, silnikiem benzynowym o pojemności 1.5 litra T-Gdi o mocy 163 KM (dostępny jest jeszcze diesel, w wersji 1,6 l o mocy 136 KM).  Jak szybko pojedzie ten samochód? Otóż niespełna 200 km na godzinę. Ile zużyje przy tym paliwa? Tu bądźmy szczerzy, SUV-y ze swojej motoryzacyjnej natury i przy swoich większych gabarytach nie są w stanie jedynie subtelnie muskać zbiornika paliwa. Jednak zużycie benzyny mieści się w granicach średniej dla tego typu aut. W zależności od techniki jazdy Korando spala od 6,2 do 9 litrów na 100 km.

Korando w czasie jazdy pewnie trzyma się drogi, a do tego jest ciche i na autostradzie, i na polnej drodze. W trasie prowadzi się sprawnie. Do samochodu wsiadamy wygodnie. W środku zarówno kierowca, jak i pasażer mają dużo miejsca. Odpalamy auto i od razu wyświetlają się przed kierowcą czytelne zegary wskaźników, obok na 9-calowym ekranie informacyjno-rozrywkowym dzięki systemowi Android Auto/ Apple CarPlay można podłączyć smartfona, ustawić nawigację i jechać przed siebie. Do tego wygodnie i komfortowo na podgrzewanych fotelach w dość chłodny dzień. Czego chcieć więcej? Nawet jeśli chcesz, to okazuje się, że ten samochód to już ma. Jest to cały zestaw systemów wspomagających kierowcę, m.in. system kontroli zjazdu ze wzniesienia, asystent wjazdu na wzniesienie, system rozpoznawania znaków drogowych, system autonomicznego hamowania, asystent pasa ruchu, tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania, czujnik zmierzchu i deszczu, automatyczne odparowywanie szyb, system aktywnej ochrony przed dachowaniem. Są też kamery cofania. Niezależnie od pory dnia i pogody pokazują obraz w bardzo dobrej jakości. W standardzie jest 7 poduszek.

To pokazuje, że w SsangYong-u możemy czuć się w pełni komfortowo. Testowane auto jest w drugiej wersji wyposażenia Quartz. Podstawową wersję wyposażenia Crystal, możemy mieć w swoim garażu już za 84 990 zł. Ponadto dostępne są wersje Quantum i najdroższy Sapphire, którego cena zaczyna się już od 117 990 zł za wersję z silnikiem benzynowym, naszpikowaną maksymalnie wszelkimi udogodnieniami.

W tym miejscu warto zaznaczyć, że marka SsangYong jest tak przyjaźnie nastawiona do klienta, że możemy dowolnie dostosowywać go do swoich potrzeb.  - Mamy różne pakiety wyposażenia, które możemy komponować do danej wersji. Nawet w najprostszej i najtańszej wersji możemy wyposażyć samochód w napęd 4x4, czy automatyczną skrzynią biegów. Poza pakietami dostępne jest opcjonalne wyposażenie np. większe alufelgi, dodatkowe systemy bezpieczeństwa czy lepsze zestawy nagłośnienia  – tłumaczy Dariusz Woliński, kierownik Działu Sprzedaży Samochodów w Autopol Michalski Motors Sp. j. z Płońska. To właśnie tutaj możemy zaopatrzyć się w SsangYong-a, czy umówić na jazdę testową.  

- Wiele osób właśnie po jeździe testowej decyduje się na zakup tego auta – dowiadujemy się w salonie. Faktycznie, marka jest mniej znana, ale broni się swoją jakością. Samochód kapitalnie się prowadzi, ma dobre wyposażenie, jest dostępny od ręki, a do tego w dobrej cenie. 

- Sytuacja na rynku motoryzacyjnym jest dynamiczna, wielu importerów ma duże problemy z dostępnością nowych aut, co jest bardzo istotne. Do niedawna klienci dzwonili i pytali o rabaty. Dziś dzwonią i pytają o możliwy termin odbioru auta. W naszym salonie mamy samochody dostępne, od ręki”, tzn. w ciągu ok. dwóch tygodni. Nie trzeba czekać na nie ponad pół roku czy dłużej – przekonuje Dariusz Woliński.

Sprzedaż SsangYong-a w Płońsku prowadzona jest zaledwie od 3 miesięcy. Zasięg oddziaływania firmy stanowi obszar w promieniu ok. 100 km. Już w pierwszym miesiącu salon sprzedał 6 samochodów. Obecnie przyjmuje zamówienia również na przyszły rok. 

Samochód wystawiony w płońskim salonie można mieć w ciągu tygodnia. Na te zamówione czeka się niewiele dłużej. Klienci mogą liczyć też na kompleksową obsługę. Kupując auto indywidualnie konfigurują pojazd do swoich potrzeb. Mogą również dokonać wyboru formy finansowania (zakup gotówkowy, kredyt, leasing, wynajem długoterminowy) oraz wybrać dogodne warunki ubezpieczenia (pakietowe polisy ubezpieczeniowe OC, AC i dodatkowe ubezpieczenia od straty finansowej GAP). Na tym nie koniec udogodnień, bo salon gwarantuje też pełny serwis mechaniczny i blacharski.

Firma Autopol Michalski Motors Sp. j. mieści się przy ul. Mazowieckiej 6a w Płońsku. W pobliżu krajowej drogi nr 10 do Torunia i Bydgoszczy znajduje się zarówno salon samochodowy, serwis mechaniczny marek Mitsubishi, SsangYong, stacja kontroli pojazdów.

- Od jakiegoś czasu szukałem kolejnego partnera do wzbogacenia oferty. Rozmawiałem z różnymi markami, również z tymi, które dopiero wchodzą do Europy. Wybór padł na SsangYong. Marka ma perspektywy, budżet i plany przyszłościowe. To istotne w obecnych czasach. Stawiam na markę z tradycją, której produkt jest lepszy od konkurencji, a ugruntowanie pozycji na rynku wypracowane będzie jakością. Jestem pełen optymizmu wiedząc jakie nas czekają premiery. Już w przyszłym roku premiera nowego modelu z nowatorskim napędem elektrycznym.

Jesteśmy świadkami ogromnych zmian. Unijne wytyczne dotyczące coraz bardziej restrykcyjnych norm spalin wymuszają na producentach samochodów ogromne nakłady na badania i rozwój. Jest to sytuacja, w której odnajdą się tylko najsilniejsi.  SsangYong jest najstarszą koreańską marką z wielkimi tradycjami, budżetem i technologią. Patrzę z optymizmem na przyszłość, tym bardziej że plany rozwojowe Autopol Michalski Motors Sp. j. są ambitne i w kolejnych latach przewidziany jest rozwój działalności - mówi Dariusz Michalski, prezes AUTOPOL Michalski Motors.

Warto wiedzieć, że samochody marki SsangYong w całości produkowane są w Korei. To przemawia za jakością ich wykonania. Producent daje też aż 5-letnią  gwarancję z limitem 100 000 km, a na model REXTON limit jest aż 150 tys. km. Marka jest najbardziej popularna w Korei, gdzie miesięcznie za kierownicą nowych SsangYong-ów zasiada 6 tysięcy Koreańczyków.

 Obecnie strategia firmy opiera się na rozwoju na rynku europejskim. To dlatego tak szybko rośnie w ostatnim czasie europejska sieć dilerska. W Polsce na początku 2021 roku było zaledwie 10 dilerów. Obecnie jest 20 dilerów sprzedażowych i 8  serwisowych. Docelowo w naszym kraju w przyszłym roku ma być 35 dilerów na całą Polskę. To zagwarantuje klientom wygodę i komfort użytkowania samochodów. Nie zabraknie podstawowych części zamiennych, bo jest ich skład w Polsce. Natomiast 3-4 dni potrzeba na sprowadzenie ze składu z Holandii części karoseryjnych.

Do połowy przyszłego roku marka SsangYong wprowadzi na polski rynek Korando w wersji elektrycznej. To dobra wiadomość dla osób, które chcą podążać za nowymi trendami i być eko. W ciągu najbliższych miesięcy importer ma wydać również zgodę na montaż w SsangYong Korando instalacji gazowej. To ważne, by utrzymać gwarancję. Warto się zainteresować tym rozwiązaniem w przypadku, gdy jeździmy rocznie samochodem więcej niż 20 tys. km.

W płońskim salonie obok Korando są też inni przedstawiciele rodziny SsangYong. To mniejsze modele, np. crossover Tivoli, kosztujący już od 65 990 zł. W tych zgrabnych samochodach gustują często panie, ciesząc się z opcji, że w standardzie mogą wybrać opcję dwukolorowego lakieru auta. Jest jeszcze Tivoli Grand, Musso i Rexton. Swój samochód znajdzie tu i singiel uwielbiający terenowe wyprawy, i rodzina ceniąca wygodne podróże.

- Ostatnio ceny aut mocno poszybowały do góry. U nas zachowały się na bardzo atrakcyjnym poziomie. SUV-y z naszej gamy dostępne są od niespełna 66 tys. zł. W tej cenie u konkurencji kosztują tyle małe auta klasy A i B – dowiadujemy się w salonie.   

Cena przyjazna, jakość wysoka i do tego możliwość wyboru wyposażenia, by samochód spełniał nasze oczekiwania. Czego chcieć więcej? Tylko SsangYong-a!

Zapraszamy na naszą stronę internetową www.tp.com.pl, gdzie prezentujemy bogatą galerię zdjęć i film z jazdy testowej SsangYong-iem Korando.

AUTOPOL Michalski Motors

AUTORYZOWANY DEALER
SsangYong - PŁOŃSK
Mazowiecka 6a
09-100 Płońsk
https://ssangyong.michalskimotors.pl/