Nowy kompaktowy van Mercedesa, bliski krewny Klasy A, zachowuje indywidualną stylistykę. Kompaktowe wymiary (dł.-4,2 m; szer. - 1,7 m) kryją zadziwiająco przestronne wnętrze z powodzeniem mieszczące 5 osób dorosłych i dwójkę dzieci w trzecim, tylko “dziecięcym” rzędzie siedzeń, lub sporych gabarytów bagaż (poj. bagażnika do 3 tys. litrów, ładowność - 600 kg). Vaneo został zaopatrzony w przesuwane boczne drzwi (tylne), co znakomicie ułatwia wsiadanie i załadunek.Siedmiomiejscowe wnętrze można aranżować dość dowolnie, manewrując fotelami i tylną kanapą, która daje się dzielić w proporcji 60 do 40, a także złożyć lub postawić za przednimi fotelami. Powstaje wówczas miejsce na przykład na praktyczny stelaż wewnętrzny, w którym można zamocować dwa rowery. Części kanapy można także całkowicie wymontować – razem, lub każdą z osobna. Mercedes Vaneo produkowany jest w sześciu wersjach stylistyczno - wyposażeniowych – od praktycznej po luksusową. Każda w standardowym wyposażeniu ma m.in.: poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, boczne poduszki powietrzne z przodu, elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESP wraz z systemem wspomagania hamowania awaryjnego - BAS, układ ABS oraz zagłówki i trzypunktowe pasy bezpieczeństwa przy pięciu siedzeniach. Przy projektowaniu wersji Family wykorzystano pomysły przyszłych klientów - 80 matek i dzieci zaprezentowało swoją wizję samochodu rodzinnego. Następnie wspólnie ze specjalistami Mercedes-Benz opracowały rzeczywiście dopasowaną do własnych potrzeb wersję wyposażenia. Zintegrowane foteliki dziecięce w drugim rzędzie, szczególnie odporne materiały, szuflady pod wszystkimi siedzeniami, stoliki rozkładane w oparciach foteli przednich, dyskretne oświetlenie nocne, pozwalające obserwować śpiące dzieci oraz wysuwana podłoga - to najważniejsze elementy tego pakietu. Każdą z wersji Vaneo można wyposażyć w jeden z proponowanych silników. A są to trzy silniki benzynowe i jeden wysokoprężny, o pojemności 1.6, 1.9 i 1.7 CDI (moc od 82 KM do 125 KM). Tytułowa kanapka, czyli sandwich to nowatorski pomysł na bezpieczeństwo Vaneo. Został przejęty z Mercedesa Klasy A. Podczas zderzenia czołowego zespół napędowy wsuwa się pod podłogę pojazdu. Jak wskazują badania analityków, taka konstrukcja Mercedesa ocaliła wielu pasażerów przed poważnymi obrażeniami w prawdziwych wypadkach. Po co Mercedesowi kompaktowy Van? Eksperci uważają, że sprzedaż tych samochodów w Europie wzrośnie do 960.000 w roku 2004, szczególnie w Niemczech. Nowy Mercedes-Benz Vaneo jest odpowiedzią koncernu DaimlerChrysler na rosnące zapotrzebowanie. W Polsce Vaneo, także z homologacją ciężarową, jest oferowany od kwietnia br. Ceny – od ok.71 tys. zł do 91 tys zł. Andrzej Siwek
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze