Krótko...

Ford przedstawił w Genewie nową odmianę Focusa - model C-MAX. Określany jest przez konstruktorów Forda jako nowoczesny uniwersalny samochód rodzinny. Mieści pięć osób wraz z bagażem. Układ z pięcioma miejscami, dający możliwość zmiany konfiguracji tylnych foteli, gdy z tyłu jadą tylko dwie dorosłe osoby, znacznie bardziej odpowiada oczekiwaniom klientów Forda, którzy rzadko mają potrzebę jazdy aż w siedem osób, uważają konstruktorzy koncernu.Wraz z wprowadzeniem na rynek nowego Forda C-MAX, rodzina Forda Focus składa się teraz z 3- i 5-drzwiowych wersji hatchback, 4-drzwiowej limuzyny, 5-drzwiowego kombi, dwóch modeli o obliczu czysto sportowym i nowego samochodu rodzinnego o atrybutach minivana. Ford Focus C-MAX wejdzie do sprzedaży pod koniec 2003 roku i będzie oferowany do wyboru z dwoma nowymi silnikami wysokoprężnymi z turbodoładowaniem i nową 6-stopniową skrzynią biegów lub z nowym silnikiem benzynowym Duratec HE. Nissan zaprezentował w Genewie m.in. studium pod nazwą Evalia - połączenie nadwozia typu coupé z funkcjonalnością klasycznego hatchbacka. W zamyśle konstruktorów Evalia ma konkurować w segmencie C i stanowić pokusę dla tych młodych rodzin, dla których ważna jest nie tylko funkcjonalność ale i styl pojazdu. Evalię wyróżniają przesuwane drzwi boczne oraz brak środkowych słupków dachowych, co ułatwiła wsiadanie i wysiadanie z samochodu. Pomimo wielu praktycznych udogodnień, obszerności samego wnętrza i licznych schowków, Evalia została pomyślana jako pojazd bardziej sportowy niż praktyczny minivan. A więc, mówią w Nissanie, założenie rodziny nie musi oznaczać od razu rezygnacji ze sportowych aspiracji kierowcy. Renault poinformowało, że przyjęło do wiadomości zapowiedź spółki Matra Automobile o zamiarze zaprzestania działalności produkcyjnej. Matra, produkująca m.in. model Renault Avantime oceniła sprzedaż tego oryginalnego modelu jako niewystarczającą dla zapewnienia trwałej rentowności przedsiębiorstwa. Renault żałuje, że przewidywane jest zakończenie produkcji tego innowacyjnego w koncepcji pojazdu, przeznaczonego dla klientów o wysublimowanym guście. Renault oświadczyło, że jeśli potwierdzi się zamiar zaprzestania produkcji Avantime’a koncern zapewni posiadaczom tego modelu, i trzech generacji Espace’a produkowanych przez Matra Automobile, obsługę serwisową przez cały okres eksploatacji tych samochodów. as