Inna strefa

Nie powiodły się negocjacje wójta gminy Stara Biała z prezydentem Płocka w sprawie rozszerzenia strefy miejskiej dla płockich „czerwoniaków”. Oznacza to, że mieszkańcy miejscowości położonych niedaleko Płocka płacą znacznie więcej za bilety.
W Starej Białej kursuje aż siedem linii płockich „czerwoniaków”. Jak mówi wójt Sławomir Wawrzyński autobusy w gminie kursowały praktycznie od początku powstania komunikacji miejskiej. Dodaje, że gmina otrzymała propozycje dotyczące zmian ceny biletów i stref taryfowych. – Nie byliśmy z nich zadowoleni – mówi. Wynikało z nich bowiem, że strefa A, w której były najtańsze bilety, będzie obowiązywała tylko w granicach miasta. Tymczasem wcześniej objęci nią byli np. mieszkańcy Maszewa czy Białej.
„Zmiana stref przy jednoczesnej podwyżce cen biletów oznacza podwyżkę cen biletów dla znacznej części mieszkańców gminy o 140 procent” – zaznaczył wójt gminy w piśmie do prezydenta Płocka. Gmina zaproponowała, aby przedłużyć strefę A: dla linii 5, 11 i 16 z przystanku Biała–Kordeckiego do przystanku Biała–Osiedle, dla linii 6 z przystanku Sierpecka Krzywa do przystanku Nowe Trzepowo–szkoła, dla linii 17 i 18 z przystanku Dobrzyńska–Zglenickiego na przystanek Maszewo Duże–Brwileńska, a dla linii 23 z przystanku Szpitalna do przystanku Maszewo nad Wisłą. – Zdajemy sobie sprawę, że komunikacja miejska musi dbać o swoje finanse, ale naszym zdaniem te propozycje nie wpłynęłyby na nie w istotny sposób. Tak naprawdę walczyliśmy o jeden, dwa przystanki. Z niektórych, będących dotychczas w strefie A, zrezygnowaliśmy – mówi Sławomir Wawrzyński. Tłumaczy, że chodziło również o bezpieczeństwo mieszkańców. – Np. w Białej przystanki strefy A i B są oddalone od siebie o ok. 500 metrów. Mieszkańcy na pewno pójdą na przystanek strefy A, żeby taniej zapłacić za bilet. Ale muszą spacerować po ruchliwej drodze – twierdzi Sławomir Wawrzyński.
Propozycja Starej Białej nie znalazła jednak uznania. W swojej krótkiej odpowiedzi prezydent Płocka napisał, że Rada Miasta przegłosowała opłaty za bilety oraz ustalenia stref taryfowych i w związku z tym „propozycja gminy Stara Biała w sprawie zmiany granic stref taryfowych nie może być zaakceptowana”.
I tak od początku sierpnia mieszkańcy Maszewa czy Białej za podróż do Płocka, która kosztowała 2,5 zł, płacą 6 zł. – Niezadowolenie mieszkańców skieruje się w stronę samorządu gminnego, a my przecież nie mieliśmy żadnego wpływu na to, co się stało. Nie jesteśmy też w stanie dopłacać do biletów, bo na jakiej zasadzie? Możemy natomiast wziąć pod uwagę kwestię zmiany przewoźnika, bo obowiązkiem samorządu jest działanie na korzyść mieszkańców – mówi Sławomir Wawrzyński.
Stara Biała dopłaca płockiej komunikacji 3,24 zł brutto za każdy kilometr przejechany przez „czerwoniak” na terenie gminy. W tym roku będzie to blisko 1,6 mln zł.    (gsz)
fot. Grzegorz Szkopek