Na Tokijskim Salonie Motoryzacyjnym Toyota i Daihatsu przedstawi?y studyjne pojazdy przysz?o?ci. Oto jeden z nich, superekonomiczny ES3 – dzie?o Toyoty.Zabiera 4 osoby, potrafi przejecha? 47 km na 1 (jednym) litrze paliwa, ?atwo poddaje si? recyklingowi. Wa?y tylko 700 kg. Karoseria wykonana jest z aluminium i ?ywic. Do nap?du wykorzystano silnik turbodiesel 1.4 z bezpo?rednim wtryskiem paliwa. Energia oszcz?dzana jest dzi?ki automatycznemu wy??czaniu si? silnika podczas nawet kr?tkotrwa?ego postoju (technologia „ja?owy stop”) oraz jest odzyskiwana w trakcie hamowania. Oryginalny jest projekt wn?trza, szczeg?lnie deski rozdzielczej z p??prze?roczystym pr?dko?ciomierzem. (Fot:Toyota) Centrum Dziedzictwa Marki otworzy? Citroen w Aulnay-sous-Bois we Francji. Zgromadzono w nim ponad 300 pojazd?w tej marki, dokumentacj? i pami?tki zwi?zane z histori? firmy. S? wi?c kolejne wersje pojazd?w produkowanych od 1919 roku: A, 2 CV, DS, najwcze?niejsze egzemplarze Citroena 5HP, s? prototypy i pojazdy zbudowane z my?l? o wielkich wyprawach lub sporcie, s? archiwa w tym – rejestry numer?w podwozi umo?liwiaj?ce dok?adne okre?lenie daty i typu wyprodukowanego pojazdu, s? dane przemys?owe, historyczne, ekonomiczne, spo?eczne, wreszcie – plakaty, zdj?cia, litografie, obrazy, stare filmy meble i miniaturowe modele citroen?w. To jedyne w swoim rodzaju muzeum nie b?dzie, niestety, dost?pne dla publiczno?ci. Szkoda! As
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze