Chevrolet Spark

Na motoryzacyjnej scenie Europy pojawia się nowa wersja jednego z najpopularniejszych małych samochodów spotykanych na drogach. Nowy Chevrolet Spark (wcześniej Matiz) debiutuje właśnie podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Genewie. W połowie kwietnia mały Chevrolet pojawi się w salonach u dealerów w całej Europie.
Podobnie jak pierwsza generacja, a dotychczas w Europie sprzedano około 630 tys. egzemplarzy tego modelu, drugie wydanie tego samochodu również od razu zwraca uwagę nowoczesnym designem, przemyślanym wykorzystaniem przestrzeni, korzystną ceną i solidnym wykonaniem. Chevrolet z segmentu mini ma zaledwie 3,5 metra długości i doskonale nadaje się do jazdy miejskiej i na krótkich dystansach, choć równie dobrze sprawdza się w komfortowych dłuższych podróżach. Dostępny będzie w trzech wersjach wyposażenia i z dwoma silnikami benzynowymi do wyboru (o pojemności skokowej 0,8 i 1,0 litra), spełniającymi wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro IV.
Do najmniejszego Chevroleta nabywcy mogą wybrać jeden z dwóch sprawdzonych silników. Obydwa zostały znacznie udoskonalone na potrzeby nowego modelu: trzycylindrowy, benzynowy o pojemności skokowej 796 cm3 i mocy 38 kW/52 KM oraz czterocylindrowy o pojemności 1,0 litra i mocy 49 kW/66 KM. Silniki zostały poddane dalszej optymalizacji poprzez wykorzystanie takich rozwiązań technologicznych, jak rozrząd o niższym poziomie tarcia. W połączeniu z ograniczeniem masy pojazdu i polepszeniem wartości współczynnika oporu powietrza z 0,399 do 0,342, dość istotnie obniżono zużycie paliwa. W porównaniu z poprzednikiem, test średniego spalania MVEG dla wersji z silnikiem o pojemności 0,8 litra wykazał spadek zużycia paliwa o 15% – z 6,1 do 5,2 litrów benzyny na 100 km. W przypadku wersji czterocylindrowej jest on podobny – z 6,4 do 5,6 litra benzyny.
(t)