C2 - wesołe autko Citroena

Ma być uzupełnieniem oferty kompaktowych C3 i C3 Pluriel. Ma 3,66 m długości, 1,66 m. szerokości, zawsze jest trzydrzwiowy, dla najwyżej czterech osób. Podstawę konstrukcji stanowi płyta podłogowa modelu C3.C2 Wyróżnia się oryginalną linią, modułową koncepcją wnętrza i jedyną w swoim rodzaju konstrukcją klapy bagażnika. Oba tylne siedzenia są niezależne, można je łatwo przesuwać i składać co pozwala na powiększenie mikrej pojemności bagażniczka, ale tylko wtedy, gdy podróżują trzy lub dwie osoby. Klapa bagażnika jest dwuczęściowa. Każda część otwiera się osobno, co jest wygodne, gdy w ciasnocie parkingowej trzeba dostać się do bagażu. Pod maseczką samochodzik może mieć jeden z trzech silniczków benzynowych lub silniczek wysokoprężny. Najmniejszy ma 1.1 litra pojemności i rozwija moc 61 KM. Ale C2 można zamówić także z silnikiem 1.4 l poj. o mocy 75 KM lub z silnikiem 1.6 l. 16V o mocy 110 KM i wówczas kończą się żarty, bo z samochodziku robi się niemal torpeda. Dla miłośników diesla jest silnik 1.4 Hdi o mocy 70 KM, systemu common rail. Dla bezpieczeństwa Citroen wyposażył C2 w system kontroli toru jazdy ESP, ABS z układem wspomagania nagłego hamowania, sześć poduszek powietrznych. Wystrój wnętrza zwraca uwagę oryginalnością, a nawet śmiałością niektórych rozwiązań. Proponowane kolory wykończenia wnętrza to bursztyn, niebieski, zielony, szary. Wewnętrzne klamki drzwi oraz gałka dźwigni zmiany biegów jest wykonana z półprzeźroczystego materiału. Citroen C2 znajdzie się w sprzedaży pod koniec trzeciego kwartału br. as (fot.: Citroen)