14-latek puścił drona nad ORLENEM. Interweniowała policja i ochrona!

Blanka Stanuszkiewicz-Cegłowska Tygodnik Płocki

03/04/2026 19:48

Wiadomości Policja , latek puścił drona ORLENEM Interweniowała policja ochrona! - zdjęcie, fotografia

14-letni pilot drona chciał z lotu ptaka nagrać samochód oraz zrobić zdjęcia, a przy okazji poćwiczyć manewry w powietrzu. Jednocześnie naruszył zakaz lotów nad Zakładem Produkcyjnym ORLENU w Płocku. Po chwili na miejscu były służby.

Do tego zdarzenia doszło w minioną niedzielę, 29 marca.

- Nastolatek od razu otrzymał komunikat o przekroczeniu zakazanej strefy. Dron został również namierzony i już po chwili na miejsce przyjechali pracownicy ochrony, którzy wezwali na miejsce patrol policji – mówi podkom. Monika Jakubowska z Komendy Miejskiej Policji w Płocku.

Nastolatek stanie przed sądem

Jak tłumaczy policjantka, nastolatek posiadał wymaganą licencję.

- Jak oświadczył, przed lotem próbował sprawdzić, czy w danej strefie loty są dozwolone, jednak z uwagi na problemy z połączeniem aplikacji, zbagatelizował ten obowiązek – dodaje oficer prasowy płockiej komendy.

Reklama

To tłumaczenie w niczym jednak nie pomogło. 14-latek wraz z opiekunem zostali zatrzymani. Chłopak musi liczyć się też z konsekwencjami i wkrótce stanie przed sądem rodzinnym.

Dron to nie tylko zabawka – surowe prawo lotnicze

Ta historia pokazuje, że dron to nie tylko modny gadżet i narzędzie do fotografii, rekreacji czy pracy zawodowej. Bezzałogowy Statek Powietrzny (BSP) jest urządzeniem objętym rygorystycznymi regulacjami prawa lotniczego. Każdy jego operator musi znać przepisy, odbyć szkolenie, zdać egzamin i zgłaszać loty.

Jak legalnie latać w Płocku? Sprawdź zanim wystartujesz

Bezzałogowe statki powietrzne (BSP) o masie startowej do 250 g, wyposażone w kamerę lub inny czujnik gromadzący dane osobowe, podlegają szczególnym zasadom użytkowania. W przypadku BSP z nadaną klasą C0, po dokonaniu rejestracji i umieszczeniu na konstrukcji numeru operatora, mogą być one wykorzystywane przez osoby nieposiadające przeszkolenia A1/A3, przy czym każdy lot wymaga uprzedniego zgłoszenia.

Reklama

Natomiast BSP bez nadanej klasy C0, również o masie do 250 g i wyposażone w urządzenia rejestrujące dane osobowe, po rejestracji i oznakowaniu numerem operatora mogą być użytkowane wyłącznie przez osoby posiadające przeszkolenie A1/A3, a ich eksploatacja wiąże się z obowiązkiem każdorazowego zgłaszania lotu.

Każdy lot musi być poprzedzony sprawdzeniem, czy w danej strefie geograficznej loty są dozwolone. Służą do tego oficjalne narzędzia: aplikacja Drone Tower oraz mapa ograniczeń DroneMap. Co więcej, każdy lot musi zostać zgłoszony poprzez aplikację Drone Tower.

Reklama

- Przed zakupem swojego pierwszego BSP warto odwiedzić stronę https://drony.gov.pl/, na której znajdziesz wszystkie niezbędne informacje, a także możliwość odbycia bezpłatnego kursu online zakończonego egzaminem A1/A3. Dzięki temu unikniesz przykrych konsekwencji i będziesz mógł cieszyć się swoją pasją w pełni legalnie – podpowiadają mundurowi.

Nieprzestrzeganie przepisów grozi poważnymi konsekwencjami. Za nielegalne loty można otrzymać mandat, ograniczenie wolności, a nawet karę do 5 lat pozbawienia wolności.