Stocznia dla Holendrów

Centromost, czyli stocznia na Radziwiu, zmienia właściciela. Teraz będzie nim holenderska spółka Veka Holding Poland. Prezes Centromostu Andrzej Suchecki jest zadowolony, bo to oznacza stabilny portfel zamówień i wzrost zatrudnienia. Stocznia już szuka 50 pracowników.
Veka Group to spora holenderska firma. Ma stocznie w Holandii i Czechach, zajmuje się m.in. budową statków śródlądowych. Veka od lat jest dla płockiej stoczni strategicznym klientem. Kupiła już w Płocku ponad 50 statków. Teraz Holendrzy będą właścicielami stoczni.
Od ponad dekady po połowie udziałów w Centromoście ma płocki Mostostal i gdański Centromor. Spółka utworzona przez Holendrów wykupiła udziały Mostostalu, a także teren stoczni. Ma za to zapłacić płockiej firmie 7,5 mln zł. Ale jak mówi Andrzej Suchecki, to nie koniec zmian własnościowych w Centromoście. Jest gotowe porozumienie między Holendrami a Centromorem, które przewiduje, że Veka Holding będzie miała 75 proc. udziałów w stoczni i 25 proc. w terenie zajmowanym przez stocznię, a to 13 hektarów.
Prezes Cetromostu uważa, że takie zmiany wyjdą na dobre firmie. - Myślę, że Holendrzy gwarantują nam stabilny portfel zamówień na kilka statków rocznie. To pozwoli na funkcjonowanie firmy - mówi Andrzej Suchecki. Ubiegły rok nie był najlepszy dla Centromostu. Stocznia zrobiła tylko cztery statki. To niewiele w porównaniu z 12, które produkowała w najlepszym okresie. Odbiło się to oczywiście na zatrudnieniu. Zmalało ono z ok. 230 osób do 150 dzisiaj. Ale zmiany sprawiły, że stocznia znowu przyjmuje pracowników. Potrzebuje 50 osób. Jest szansa, że będą kolejne miejsca pracy, bo Holendrzy i Centromor planują powstanie nowych firm i zakładów na terenie stoczni, np. magazynów wysokiego składowania.
Tradycje płockiego przemysłu stoczniowego sięgają lat 20. ubiegłego stulecia. Wtedy powstały pierwsze prywatne warsztaty naprawy i budowy drewnianych barek. Podczas okupacji Niemcy produkowali łodzie podwodne i okręty patrolowe. Lata 60. to okres modernizacji Płockiej Stoczni Rzecznej, która stała się największą śródlądową stocznią w Polsce i jedną z największych w Europie. Nie wytrzymała jednak zmian w latach 90. W 1998 r. Mostostal i Centromor przejęły majątek dawnej stoczni.
GSZ