Poznaliśmy Rowerową Stolicę Polski. Znamy wyniki płocczan

Ponad 75 tysięcy kilometrów „wykręcili” płocczanie podczas konkursu Rowerowa Stolica Polski. W rywalizacji wzięli udział mieszkańcy 54 miast.

Rowerowa Stolica Polski to ogólnopolski projekt, którego pomysłodawcą
i organizatorem są władze Bydgoszczy. Pierwsza edycja projektu została przeprowadzona w 2019 r. Polega na organizacji rywalizacji rowerowej między miastami prezydenckimi oraz gminami w Polsce w oparciu o dedykowaną akcji - bezpłatną aplikację mobilną, stworzoną z inicjatywy Bydgoszczy.

W tegorocznej, 7 edycji Rowerowej Stolicy Polski w rywalizacji dla miast wzięły udział 54 miasta. Zwyciężyły Puławy (596 800 km – 13 689 pkt.), drugie miejsce zdobyło Gniezno (625 140 km – 9 951 pkt.) a trzecie miejsce zajęła Świdnica (515 398 km – 9 902 pkt.)

W rozegranej w tym roku po raz pierwszy oddzielnej rywalizacji o Superpuchar Rowerowej Stolicy Polski dla miast, które już po trzy razy wygrały rywalizację główną, konkurowały ze sobą zwycięska Biała Podlaska (1 427 446 km – 26 489 pkt.) oraz Nowa Sól (544 663 km – 15 323 pkt.)

Płock zajął 34 miejsce z kilometrażem 75 522 km, zdobywając 686 punktów
w klasyfikacji generalnej. Rok wcześniej było to 35 miejsce z pokonanym dystansem 111.000 km. W 2023 r. również zajęliśmy 35 miejsce z przejechanymi 52 000 km.

W tym roku na konto Płocka kilometry kręciło 280 osób. W Płocku w ramach rywalizacji ogólnej prowadzono oddzielny ranking „Uczniowie Płockich Szkół”.

Wśród tych 280 osób było 170 kobiet i 110 mężczyzn. Kobiety przejechały 27 934 km (średnio – 164 km) a mężczyźni 47 588 km (średnio – 433 km)

W rywalizacji „Uczniów płockich szkół” wzięły udział 44 osoby (34 uczniów
i 10 uczennic), które łącznie przejechały 13 492 km. Dziewczęta przejechały 1 874 km (średnio 187 km), chłopcy pokonali dystans 11 618 km (średnio 342
km).

W rywalizacji ogólnej, w ramach podgrupy Urząd Miasta Płocka, na rowerach jeździło w sumie 166 osób – 134 urzędniczek i 32 urzędników. Przejechany przez nich dystans to 21 111 km (14 635 km – kobiety, 6 476 – mężczyźni). Uśredniając każda kobieta pokonała 109 km a każdy mężczyzna 202 km.

Najaktywniejsi płocczanie

Nagrody najaktywniejszym płocczanom wręczył zastępca prezydenta miasta Artur Zieliński.

Oto lista najbardziej aktywnych rowerzystów w konkursie Rowerowa Stolica Polski.

Klasyfikacja mężczyzn: 1. Henryk Owczarski – 3 333 km (1. miejsce w latach 2022 i 2023), 2. Mariusz Chmielewski – 2 703 km, 3. Krzysztof Szymczak – 2 550 km (1. miejsce w 2024 r.). Klasyfikacja kobiet: 1. Katarzyna Łengowik – 3 111 km (1. miejsce w latach: 2020, 2021 2022, 2023, 2024), 2. Hanna Lewandowska – 1 318 km, 3. Marta Motylewska – 1 094 km. Klasyfikacja uczniów płockich szkół: chłopcy – 1. Krzysztof Polewski – 2 304 km, 2. Mateusz Piestrzeniewicz – 2 294 km (1. miejsce w 2024 r.), 3. Kuba Strzałkowski – 1 605 km; dziewczęta – 1. Aleksandra Trzeciak - 602 km, 2. Magdalena Grochulska - 593 km, 3. Karolina Ślebocka - 420 km. Klasyfikacja urzędników: mężczyźni – 1. Marek Wiśniewski – 1 134 km (1. miejsce w 2024 r.), 2. Piotr Orłowski - 677 km, 3. Mariusz Żółtowski - 568 km (2. miejsce w 2024 r.); kobiety – 1. Eliza Jakubowska – 1 004 km, 2. Marta Kupińska - 802 km, 3. Alina Głuszek-Obszyńska - 636 km.

Rowerowa Stolica Polski

Projekt jest dedykowany osobom aktywnie spędzającym czas, rowerzystom amatorom, pasjonatom dwóch kółek, osobom lubiącym zdrową sportową rywalizację.
W wymiarze społecznym akcja koncentruje się na aktywizacji fizycznej społeczeństwa, dążeniu do poprawy zdrowia na poziomie powszechnej rekreacji oraz integracji społeczeństwa wokół wspólnego celu. Projekt mobilizuje do działania zarówno samorządy uczestniczące w projekcie, jak i mniejsze grupy społeczne: stowarzyszenia i kluby rowerowe, firmy i instytucje, szkoły i inne.

Celem projektu jest przede wszystkim propagowanie aktywnego wypoczynku, promocja turystyki rowerowej, promocja jazdy rowerem, jako alternatywnego środka transportu, wdrażanie idei smart city w miastach i gminach. Dzięki wspólnemu zaangażowaniu użytkownicy przyczyniają się do masowego wdrażania idei „Smart City”.
A co najważniejsze, akcja motywuje mieszkańców do zdrowej sportowej rywalizacji
i wspólnej zabawy propagującej aktywny tryb życia.

Udział w zabawie, zarówno dla miast jak i indywidualnych użytkowników jest bezpłatny. Lokalnie w miastach do zabawy przystępują niemal wszystkie organizacje
i stowarzyszenia rowerowe. Projekt angażuje miłośników jednośladów udostępniając bezpłatne, innowacyjne narzędzie w postaci aplikacji i jednocześnie mobilizując
do codziennej aktywności poprzez zaproszenie do wspólnej sportowej zabawy. Rowerzyści kręcą kilometry dla siebie samych oraz poprzez swoje zaangażowanie czują się odpowiedzialni za sukces swoich małych ojczyzn w ogólnopolskiej rywalizacji.