Obwodnice, tory, mosty...

Brak obwodnic, cysterny kolejowe paraliżujące ruch w mieście, słaba komunikacja z głównymi trasami w kraju to dominujace bolączki komunikacyjne Płocka. W miniony piątek były one omawiane podczas konferencji „Infrastruktura transportowa – warunkiem rozwoju miasta Płocka i regionu płockiego”. Organizatorem spotkania byli Prezydent Płocka i Centrum Rozwoju Lokalnego CIFAL Płock.
W konferencji wzięli udział między innymi przedstawiciele PKN Orlen, PERN „Przyjaźń”, PLK PKP, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Mazowieckiego Biura Planowania Przestrzennego oraz Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa – Modlin.
Według fachowców, którzy oparli się na badaniach z 2008 roku, 47% samochodów na płockich ulicach to ruch zewnętrzny, przy czym tylko 8 procent to ruch tranzytowy. – To wynik słabego skomunikowania Płocka z resztą kraju oraz silna rola miasta, które generuje ruch towarowy i osobowy. Komunikacja miejska w mieście jest zbyt wolna i zbyt mało atrakcyjna dla mieszkańców – uważa Jacek Thiem z Biura Inżynierii Transportu z Poznania.