Moto wie?ci

Nowe prawo drogowe - Co nagle to po diable? - Sejm tak si? spieszy? z nowelizacj? kodeksu drogowego, ?e nie mogli?my w Moto Wie?ciach, ukazuj?cych si? co dwa tygodnie, nad??y? za zmianami.Ledwie komisje sejmowe co? zaakceptowa?y, Sejm to odrzuca?, Senat przywraca?, komisje zmienia?y zdanie, Sejm ponownie odrzuca?. W efekcie, w znowelizowanym kodeksie drogowym nie znalaz?y si? zmiany, kt?re mog?yby wp?yn?? na popraw? bezpiecze?stwa na drogach. W dalszym ci?gu mo?na je?dzi? 60 km/h w terenie zabudowanym, a ?wiat?a mijania lub do jazdy dziennej w??czamy w dzie? od 1 pa?dziernika do ostatniego dnia lutego. Wi?kszo?? pos??w zlekcewa?y?a opinie ekspert?w dowodz?ce, i? ograniczenie pr?dko?ci na obszarze zabudowanym mog?oby uratowa? ?ycie co czwartej ofiary wypadku a jazda na ?wiat?ach zmniejszy?aby liczb? zderze? nawet o 25 %. Rowerzy?ci mog? wci?? je?dzi? bez kask?w ochronnych a piesi poruszaj?cy si? po zmroku poza obszarem zabudowanym nie musz? u?ywa? element?w odblaskowych aby byli lepiej widoczni. Tylko jedna propozycja zmiany, kt?ra mo?e mie? bezpo?redni wp?yw na bezpiecze?stwo na drogach zyska?a aprobat? Sejmu – podniesienie minimalnego wieku niezb?dnego do uzyskania prawa jazdy do 18 lat. Wa?na zmiana dotyczy zasad rejestracji pojazd?w u?ywanych. Wszystkie samochody, kt?re zostan? zg?oszone do ponownej rejestracji po 1 stycznia 2003 roku b?d? musia?y mie? tzw. ?wiadectwo oryginalno?ci. Dokument b?dzie kosztowa? 200 z?. Ma za?wiadcza?, ?e wszystkie cz??ci pojazdu pochodz? z legalnego ?r?d?a. Jednak w?a?ciciele pojazd?w zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1.01.2003 b?d? zwolnieni z obowi?zku przedstawienia dowod?w legalnego zakupu cz??ci, bowiem prawo nie mo?e dzia?a? wstecz. Nowy przepis ma utrudni? handel kradzionymi samochodami i cz??ciami zamiennymi. Nowy przepis zosta? uchwalony przez Sejm mimo wielu g?os?w sprzeciwu poddaj?cych w w?tpliwo?? skuteczno?? nowego prawa. Zak?ada ono bowiem sprawdzanie jedynie cz??ci a nie dokument?w pojazdu. Poza tym Centralna Ewidencja Kierowc?w i Pojazd?w, kt?ra mia?a stanowi? baz? danych m.in. o skradzionych pojazdach, wci?? nie istnieje. Znowelizowane prawo drogowe nie podoba si? pos?om opozycji w Sejmie 3 kadencji. Dali wyra?nie do zrozumienia, ?e po wyborach trzeba b?dzie szybko podj?? prace nad kolejn? nowelizacj?. Dodajmy, ?e od chwili uchwalenia w czerwcu 1997 roku prawo o ruchu drogowym poprawiano ju? 10 razy. Przy okazji przypominamy wszystkim zmotoryzowanym: od 1 pa?dziernika do ostatniego dnia lutego je?dzimy od ?witu do zmroku z w??czonymi ?wiat?ami mijania lub do jazdy dziennej. Nowo?ci... Toyota Corolla Najwy?sza pora na zmian? ocenianej jako nieudan? stylizacji Corolli model 97. Technicznie – bez zarzutu, stylistycznie fatalna, „?wi?skooka” jak twierdzili z?o?liwi, podobno zaprojektowana pod europejski gust (ale nas ocenili) nareszcie ma nast?pczyni?. Corolla 9 generacji jest Yarisopodobna, i to dobrze. Pi?? wersji nadwozia: 3 i 5-drzwiowy hatchback, sedan, kombi oraz po raz pierwszy w historii – Corolla Verso, model klasy SUV. W projekcie wn?trza nowej Corolli wida? wyra?nie wp?ywy Lexusa, ekskluzywnej marki, m.in. w zastosowaniu zegar?w typu opititrton. Ale najwa?niejszy w nowej Corolii jest silnik. Sze?? jednostek do wyboru - benzynowe VVT-i s? dynamiczne i oszcz?dne zarazem, diesel – Common Rail jeszcze oszcz?dniejsze. Pod mask? nowa Corolla b?dzie mog?a mie? m.in. w 2 litrowy silnik Diesla w technice Common Rail lub jeden z trzech silnik?w benzynowych VVT-i (1.4, 1.6, 1.8). Wersja T Sport b?dzie wyposa?ona w silnik 1.8 VVTL-i znany z Celici T Sport. Nowa p?yta pod?ogowa pozwoli?a na powi?kszenie rozstawu osi o 135 mm, podwy?szenie samochodu o 135 mm i poszerzenie o 20 mm. Jak bardzo by?o to potrzebne, wiedz? ci, kt?rzy je?d?? Coroll? 97, kt?rej wn?trze jest cia?niejsze ni? w modelu 92. Od debiutu w 1966 roku sprzedano na ?wiecie 29 milion?w samochod?w z symbolem Corolli. Nowy model znajdzie si? salonach wraz z pocz?tkiem 2002 roku. We wrze?niu zosta? zaprezentowany na Mi?dzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. (Fot:Toyota) Nowo?ci Ford Fiesta Ford konsekwentnie si? odm?adza. Przysz?a pora na Fiest?, samoch?d zawsze popularny na polskim rynku. Nowa Fiesta cho? ma?a jest obszerna wn?trzem, nowoczesna projektem karoserii, oszcz?dna dzi?ki jednostkom nap?dowym. Co w niej nowego? Linia nadwozia w znanym ju? stylu, ale wyj?tkowo do ma?ej Fiesty pasuj?cym. W?z na niemal 4 metry d?ugo?ci, ponad 1,68 m szeroko?ci i a? 1,4 metra wysoko?ci. Wi?ksze otwory tylnych drzwi i wi?cej miejsca na tylnej kanapie warto doceni?, tak?e ze wzgl?du na ?atwiejsze mocowanie fotelik?w dla dzieci. Pojemno?? baga?nika Fiesty (284 litry) jest o 40 litr?w wi?ksza ni? ?rednia w tej klasie pojazd?w. Szeroka pod?oga baga?nika i sk?adana p?asko tylna znacznie u?atwia przew?z niepor?cznych ?adunk?w jak np. karton?w z meblami. Wewn?trz zupe?nie nowy projekt deski rozdzielczej, wy?ej umieszczone fotele, regulowane po?o?enie ko?a kierownicy, IPS (Inteligentny System Bezpiecze?stwa) steruj?cy nape?nianiem poduszek bezpiecze?stwa, gdyby by?o to konieczne. Na gam? silnik?w sk?adaj? si? silniki benzynowe oszcz?dniejsze o 10% ni? poprzedniej generacji i silnik wysokopr??ny o mocy 68 KM i poj. 1.4 l, systemu common-rail. Nowy silnik benzynowy o dw?ch wa?kach rozrz?du w g?owicy (16 zawor?w, system Duratec) b?dzie oferowany w dw?ch wersjach: 1.4 l – 80 KM i 1.6 l – 100 KM. Nowa Fiesta pokazana we wrze?niu na Mi?dzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie znajdzie si? w sprzeda?y w przysz?ym roku. Ford zapowiada, ?e jest to pierwszy samoch?d z nowej generacji ma?ych pojazd?w, kt?re Ford wprowadzi na rynek w ci?gu najbli?szych 18 miesi?cy. (Fot:Ford) Citroen C3 Samoch?d wielu talent?w Nowe dziecko Citroena pokazane na Mi?dzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie ma 3 m 85 cm d?ugo?ci, 1,67 m szeroko?ci i 1,52 m wysoko?ci. Wymiary lepsze ni? dobre jak na t? klas?. B?dzie konkurowa? m.in. z Fordem Fiest? i Oplem Cors? ale nie tylko. B?dzie tak?e konkurowa? z histori?. Stylem nawi?zuje do historycznego przeboju Citroena – modelu 2CV z 1948 roku, czyli „kaczki”. Sukces VW Beetle, Chryslera PT Cruiser, czy nowego Mini BMW ?wiadczy, ?e resentymenty sprzedaj? si? znakomicie. Jakie s? atuty C3? Pierwszy - to nowe silniki: jeden z dw?ch silnik?w wysokopr??nych o poj.1.4 litra, z kt?rych jeden wykonany jest w technice 16V (oba powsta?y we wsp??pracy koncernu PSA Peugeot Citroen z Fordem) lub jeden z trzech silnik?w benzynowych o poj. od 1.1 litra do 1.6 litra. Kolejny, to wyposa?enie wp?ywaj?ce na komfort i bezpiecze?stwo jazdy znaczenie przewy?szaj?ce por?wnywalne w tej klasie pojazd?w. C3 jest standardowo wyposa?any w ABS z rozdzia?em si?y hamowania i asystenta systemu hamulcowego a w wersjach ze wzbogaconym wyposa?eniem, dzi?ki systemowi multiplex, C3 podobnie jak jego starszy brat C5, ma elektroniczny system wspomagaj?cy parkowanie, wycieraczki przedniej szyby automatycznie reaguj?ce na deszcz, automatyczn? i sekwencyjn? skrzyni? bieg?w przystosowuj?c? si? do stylu jazdy kierowcy. Jeszcze jednym atutem jest pojemno?? baga?nika – 305 litr?w. C3 znajdzie si? w sprzeda?y wiosn? 2002. (Fot:Citroen) Nowo?ci.... Volkswagen Polo Czwarta generacja tego niezwykle popularnego tak?e w Polsce samochodu znalaz?a si? w stoisku Volswagena na Mi?dzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Nowe Polo jest d?u?sze od swego poprzednika o ponad 15 cm. B?dzie produkowane w czterech wersjach wyposa?eniowych z jednym z trzech typ?w silnik?w: trzycylindrowym (nowo??!) benzynowym 1.2 l – 65 KM, benzynowym o mocy 75 KM i TDI r?wnie? o mocy 75 KM. W przysz?ym roku wyb?r silnik?w nowego Polo b?dzie bogatszy o 5 jednostek. R?wnie bogata jest lista wyposa?enia dodatkowego odnowionego Polo. Znajduj? si? na niej m.in. elektroniczny uk?ad stabilizacji toru jazdy (ESP), hydrauliczny asystent uk?adu hamulcowego, elektroniczna lub p??elektroniczna klimatyzacja (r?czne sterowanie przep?ywem powietrza), zintegrowany z tyln? kanap? fotelik dzieci?cy. (Fot: VW) Kr?tko.... Gdy rynek motoryzacyjny si? kurczy, nowe samochody sprzedaj? si? coraz trudniej producenci i importerzy coraz wi?cej uwagi po?wi?caj? sposobom zdobycia i zatrzymania klient?w. Renault, obecnie 3 miejsce w Polsce pod wzgl?dem sprzeda?y samochod?w, wprowadzi?o w?asn? formu?? sprzeda?y. Formu?a Renault sk?ada si? pakietu ofert finansowania zakupu pojazdu oferty promocyjnej. Mo?e to by? rabat lub darmowe ubezpieczenie i kredyt si?gaj?cy nawet 100% warto?ci pojazdu. Pami?ta? jednak trzeba, ?e w ?wiecie biznesu i finans?w nie ma nic za darmo. Kupno na kredyt zawsze jest dro?sze ni? za got?wk?, je?li jednak got?wki nie ma a samoch?d jest potrzebny warto si? zastanowi?...... Mazda rozpocz??a sprzeda? vana na polskim rynku. Mazda MPV (Multi Purpose Vehicle) to samoch?d wielofunkcyjny. Mo?e nim podr??owa? 7 os?b a po wyj?ciu drugiego i trzeciego rz?du foteli powstaje miejsce na 1600 litr?w baga?u. Mog? to by? przedmioty o wysoko?ci ponad 1,2 metra i d?ugo?ci 2,14 m. Przedni nap?d, tylne zawieszenie z belk? skr?tn? pozwoli?y uzyska? zupe?nie p?ask? i nisko zawieszon? pod?og?. Boczne drzwi s? rozsuwane, fotele dw?ch tylnych rz?d?w mo?na dowolnie konfigurowa? a ich oparcia s? sk?adane. Mazda MPV jest nap?dzana 2 litrowym 16 zaworowym silnikiem benzynowym o mocy 120 KM. Ju? dawno zyska?a sobie uznanie tak?e w Polsce mimo, ?e nie by?o mo?na kupi? jej w polskiej sieci sprzeda?y Mazdy. Od sierpnia – mo?na. (fot.Mazda) Koncern Audi wyprodukowa? ju? 150 tys. samochod?w z aluminiowym nadwoziem. Badania prowadzono od 16 lat. W efekcie w koncernie Audi powsta?a aluminiowa rama przestrzenna – Audi Space Frame, co pozwoli?o na znaczne obni?enie ci??aru samochod?w. Pierwszy Audi z aluminiowym nadwoziem, A8, pojawi?o si? w 1994 roku. Dzi? aluminium dominuje w konstrukcji 93 tys. modeli A8 i 57 tys. modeli A2. Nissan Primera w specjalnej wersji z 5-cio drzwiowym nadwoziem i silnikiem ZI 1.8 l zaproponowa? Nissan we wrze?niu polskim klientom. Cena – jak za standardow? Primer? 1.8 Comfort High. Wersja specjalna wyr??nia si? aluminiowymi 15 calowymi obr?czami k??, chromowanymi klamkami zewn?trznymi, srebrn? atrap? ch?odnicy, radioodtwarzaczem ze zmieniark? CD. Aktualnie sprzedawany model Primery jest na polskim rynku od 2 lat. Autor: Andrzej Siwek