W 2025 r. pociągami Kolei Mazowieckich podróżowało ponad 70 mln pasażerów. To najlepszy przewozowy wynik w ponad 20-letniej historii spółki.
W porównaniu z 2024 r. z usług mazowieckiego przewoźnika skorzystało o 8 procent osób więcej. Natomiast w stosunku do danych z 2023 r., liczba przewiezionych podróżnych wzrosła aż o blisko 14 procent.
Najwięcej osób wybrało podróże biało-zielono-żółtymi pociągami w czwartym kwartale – około 19 mln osób. Szczególnie dobry wynik odnotowano w październiku – wtedy jechało nimi ponad 6,4 mln pasażerów.
– Kolejowe przewozy pasażerskie obecnie przeżywają swój renesans. Koleje Mazowieckie są tego najlepszym przykładem. W 2005 r., czyli pierwszym roku prowadzenia działalności przewozowej, naszymi pociągami podróżowało niewiele ponad 40 mln pasażerów. Natomiast w ubiegłym roku podróżnych było już o 75 procent więcej. Ten wzrost świadczy o mocnej pozycji naszej spółki na rynku przewozów – mówi Robert Stępień, Prezes Zarządu Kolei Mazowieckich.
Reklama
Takie sukcesy nie byłyby możliwe, gdy nie systematyczna modyfikacja oferty przewozowej oraz inwestycje w nowoczesne pojazdy szynowe.
– W ubiegłym roku podpisaliśmy umowy z firmą Stadler Polska na zakup 25 pięcioczłonowych FLIRT-ów. Łącznie siedlecki producent dostarczy nam 75 takich pojazdów. Oprócz tego Samorząd Województwa Mazowieckiego zakupił dla spółki 16 dwuczłonowych EZT oraz 10 spalinowych zespołów trakcyjnych, produkcji PESA Bydgoszcz. W ciągu najbliższych trzech lat do KM trafi aż 101 nowoczesnych pojazdów. Jednocześnie inwestujemy w rozwój zapleczy technicznych. Jeszcze w tym kwartale planujemy otworzyć naszą nową Sekcję Napraw i Eksploatacji Taboru w Radomiu. Trwają też prace projektowe dotyczące rozbudowy bazy w Sochaczewie. Dobre wyniki przewozowe to również zasługa rozszerzania sieci dystrybucji biletów – w ubiegłym roku zwiększyliśmy liczbę biletomatów oraz uruchomiliśmy sprzedaż w serwisie e-podróznik.pl - dodaje Robert Stępień.
Reklama
Pod względem liczby podróżnych, Koleje Mazowieckie są trzecim największym przewoźnikiem w Polsce, ustępując miejsca jedynie Polregio oraz PKP Intercity.
Spółka „Koleje Mazowieckie - KM” sp. z o.o. została powołana 29 lipca 2004 r. przez Samorząd Województwa Mazowieckiego i Spółkę „PKP Przewozy Regionalne” sp. z o.o. jako pierwsza spółka samorządowo-kolejowa w kraju.
Działalność przewozową Koleje Mazowieckie rozpoczęły od 1 stycznia 2005 r. świadcząc swoje usługi dla pasażerów na terenie województwa mazowieckiego.
Koleje Mazowieckie są jednym z największych regionalnych przewoźników kolejowych w Polsce, który na Mazowszu realizuje przejazdy łączące Warszawę m.in. z: Chorzelami, Garwolinem, Małkinią, Mławą, Płockiem, Radomiem, Siedlcami, Sochaczewem oraz Żyrardowem.
Pociągi Kolei Mazowieckich wyjeżdżają również poza województwo mazowieckie: do Skierniewic i Kutna w województwie łódzkim, Czeremchy i Czyżewa w województwie podlaskim, Łukowa i Dęblina w województwie lubelskim, Działdowa i Szczytna w województwie warmińsko-mazurskim oraz Skarżyska-Kamiennego w województwie świętokrzyskim.
Dodatkowo przez całe wakacje codziennie uruchamiane są również pociągi pomiędzy Warszawą a Gdynią i Ustką pod nazwą „Słoneczny”.
Koleje Mazowieckie obsługują także wahadłowe połączenia Warszawa Lotnisko Chopina – Warszawa Centralna – Modlin, gdzie zapewniona jest przesiadka na autobusy przewoźnika kursujące pomiędzy Mazowieckim Portem Lotniczym Warszawa-Modlin a stacją kolejową Modlin.
Opr. (jac)
Fot. Koleje Mazowieckie
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze