Miasto będzie inwestorem zastępczym?

Obwodnica północna Płocka
Płoccy radni mają dość bezczynności Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w związku z przygotowaniami do budowy obwodnicy północnej miasta. Zwrócili się do GDDKiA o natychmiastowe rozpoczęcie prac projektowych lub przekazanie tej inwestycji miastu jako inwestorowi zastępczemu. Ich stanowisko poparły prawie wszystkie gminy zrzeszone w Związku Gmin Regionu Płockiego.
Obwodnica północna Płocka ma połączyć rondo Wojska Polskiego na Wyszogrodzkiej z drogą krajową nr 60 za Goślicami. Jedynie 20% inwestycji znajdzie się w granicach administracyjnych miasta. Reszta będzie przebiegała przez tereny sąsiednich gmin, czyli za tę część inwestycji odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
– Na budowę obwodnicy czekamy bardzo długo. W marcu 2004 roku podpisaliśmy umowę z GDDKiA. W kolejnych latach powstała koncepcja, przeprowadzono konsultacje społeczne oraz powiązano obwodnicę północną, poprzez węzeł Boryszewo, z obwodnicą północno – zachodnią, do której budowy się przygotowujemy. W 2007 roku została wydana decyzja środowiskowa. Następnym krokiem powinien być przetarg na projekt inwestycji i uzyskanie pozwolenia na budowę. Nic się jednak nie działo. Dlatego pod koniec ubiegłego roku wystąpiliśmy do GDDKiA o przekazanie nam inwestycji jako inwestorowi zastępczemu. Znaleźlibyśmy środki w budżecie na wykonanie projektu i uzyskalibyśmy pozwolenie na budowę. Nie dostaliśmy jednak odpowiedzi – mówi prezydent Płocka Mirosław Milewski.
Okazuje się, że mazowiecki oddział GDDKiA wystąpił do swojej centrali o zgodę na ogłoszenie przetargu na projekt, ale jej nie uzyskał. Być może taka zgoda zostanie wydana po 2012 roku. Niestety, wtedy wszystkie procedury będzie trzeba powtórzyć od początku, co według prezydenta Płocka oznacza, że w najbardziej optymistycznym wariancie obwodnica byłaby gotowa w roku 2017.
Tą sytuacją zaniepokojeni są nie tylko samorządowcy z Płocka: – Podczas spotkania Związku Gmin Regionu Płockiego wójtowie i burmistrzowie sąsiednich gmin sami wystąpili z propozycją wspólnego stanowiska w tej sprawie. Podpisało się pod nim 15 z 16 gmin zrzeszonych w związku – dodaje Mirosław Milewski.
Swoje stanowisko wyrazili także płoccy radni, którzy chcą po raz kolejny wywrzeć poprzez różne instytucje i środowiska nacisk na GDDKiA. W stanowisku Rady Miasta czytamy między innymi: „Brak obwodnicy hamuje rozwój oraz zmniejsza bezpieczeństwo nie tylko Płocka, ale i gmin sąsiednich. Jako Rada Miasta: apelujemy do posłów, senatorów i samorządowców naszego regionu, do samorządów gospodarczych, środowisk nauki i kultury, organizacji pozarządowych, instytucji życia publicznego i do wszystkich osób, którym leży na sercu dobro mieszkańców regionu płockiego o wsparcie wysiłków władz Płocka w celu przyspieszenia realizacji obwodnicy;
wyrażamy protest i ubolewanie wobec przekładania w czasie przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęcia budowy tej kluczowej dla bezpieczeństwa oraz rozwoju miasta i całego regionu drogi;
postulujemy, aby Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad natychmiast rozpoczęła prace projektowe albo przekazała tę inwestycję miastu Płock”.
(jac)