Kiedy powiat p?ocki grodzki po??czy si? z ziemskim - B?dzie most

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego i Budownictwa zako?czy?o negocjacje z samorz?dami wojew?dztw w sprawie kontrakt?w wojew?dzkich, w ramach kt?rych b?d? finansowane najwa?niejsze inwestycje w szesnastu regionach.W?r?d inwestycji wsp??finansowanych z bud?etu pa?stwa i bud?etu samorz?d?w kontraktem obj?ta zosta?a m.in. budowa mostu przez Wis?? w P?ocku wraz z dojazdami. W ramach tego? kontraktu, P?ock otrzyma z bud?etu pa?stwa 50 mln z?otych (20 mln w tym roku, 30 mln w roku przysz?ym). Dotacj? zatwierdzi? musi jeszcze Sejmik Wojew?dztwa Mazowieckiego. - Sprawa P?ocka jest nies?ychanie trudna – powiedzia? Zbigniew Ku?miuk, marsza?ek wojew?dztwa mazowieckiego. – 50 mln z?otych dla tego miasta znalaz?o si? kosztem szpitali w Mi?dzylesiu i Garwolinie oraz kosztem Wodoci?gu P??nocnego. W Sejmiku na pewno pojawi? si? w?tpliwo?ci, czy celowe jest wydawanie pieni?dzy na projekt inwestycyjny, kt?rego plan finansowy zamkni?ty jest w jednej pi?tej. Oczywi?cie, most w P?ocku jest na naszej li?cie priorytet?w i b?dziemy t? spraw? pilotowa?. Pierwsze czytanie w Sejmiku mamy 11 czerwca, ostateczne decyzje powinny zapa?? 25 czerwca. Marsza?ek wojew?dztwa zapewnia o swojej ?yczliwo?ci dla tego projektu, ale twierdzi, ?e g??wny wysi?ek inwestycyjny musi by? po stronie inwestora, czyli w?adz samorz?dowych miasta P?ocka. - Nawet przy dotacjach bud?etowych wynikaj?cych z kontraktu, most wybudowany by?by w ci?gu 20 lat. A taki przedzia? czasowy nie ma najmniejszego sensu. Rozmawia?em z zarz?dem miasta P?ocka. Przedstawi?em im inn? koncepcje budowy mostu. Mo?e powinni si? nad ni? zastanowi?. Jak si? dowiedzieli?my, Zbigniew Ku?miuk zaproponowa? w?adzom P?ocka rozwa?enie projektu budowy mostu w spos?b publiczno - prywatny. Inwestor znajduje wykonawc?. Ten, zaci?ga kredyt na budow? mostu. Po zako?czeniu inwestycji most ma charakter przeprawy p?atnej. Jest pobierane myto przy wje?dzie. - Takie projekty w Polsce ju? funkcjonuj? – twierdzi marsza?ek. – Sprawa mog?aby si? zamkn?? w ci?gu 2-3 lat. - By? mo?e nad tym rozwi?zaniem warto by si? by?o zastanowi? – skomentowa? pomys? Zbigniewa Ku?miuka Minister Transportu i Gospodarki Morskiej Jerzy Widzyk. – Jednak du?ym problemem jest m.in. wydanie takich akt?w prawnych, kt?re umo?liwia?yby pobieranie op?at na mostach. To trudna sprawa. Nale?y si? raczej zastanowi? nad innymi mo?liwo?ciami. Minister Widzyk nieoczekiwanie pojawi? si? w P?ocku w ostatni czwartek. By?a to inicjatywa pani pose? Marii ???towskiej. Nieoczekiwany zwrot w marazmie, jaki do tej pory panowa? w temacie „most w P?ocku”, wojewoda mazowiecki Antoni Pietkiewicz skomentowa? nast?puj?co: „To ju? nie jest problem P?ocka. Most na Wi?le w tym mie?cie sta? si? problemem ca?ego Mazowsza. Sprawa zaskutkowa?a miedzy innymi kontraktem wojew?dzkim”. Minister Widzyk jest zdania, ?e problem przeprawy mostowej w P?ocku trzeba jak najszybciej rozwi?za?. Szybko potrzebne s? konkretne decyzje. – Nie m?wi? o miesi?cach, a o tygodniach – odpowiedzia? zapytany przez nas o terminy, w kt?rych jakiekolwiek decyzje powinny zapa??. - Uwa?am, ?e przeprawa w P?ocku jest niezb?dna – skonkludowa? Jerzy Widzyk. – S? jednak dwa powa?ne obszary problematyczne. Najwa?niejszym jest brak mo?liwo?ci wydania ?rodk?w bud?etowych na most w powiecie grodzkim. Prawo na to nie pozwala. Jak to omin??? S? r??ne sposoby. Dla mnie najlepszym rozwi?zaniem by?oby po??czenie p?ockich powiat?w: grodzkiego i ziemskiego w jeden. Inwestorem przeprawy sta?aby si? w?wczas Generalna Dyrekcja Dr?g Publicznych. Inwestycje sfinansowa?by bud?et pa?stwa. Druga kwestia problematyczna to koszty. 530 mln z? (tyle ma kosztowa? p?ocki most – przypisek autora) to bardzo powa?ne ?rodki. Trzeba si? zastanowi? nad ich zmniejszeniem: czy to w po??czeniach drogowych, czy to w konstrukcji samego mostu. Nawet zmniejszenie koszt?w o 5% daje nam oszcz?dno?? rz?du ponad 20 milion?w z?otych. A to jest du?o. Nie zapominamy przecie? o innych inwestycjach, cho?by o obwodnicy w Gostyninie, kt?r?, by? mo?e, uda?oby si? zrealizowa? przy okazji budowy mostu w P?ocku. Naszym zdaniem, nie ma takiej mo?liwo?ci, by oba powiaty po??czy?y si? w jeden – ziemski. Na przeszkodzie staj? partykularne interesy jednej i drugiej jednostki samorz?du terytorialnego. Szkoda... Niemniej przyj?? trzeba fakty takie jakie s?. W jaki inny spos?b sfinansowa? mo?na inwestycj?, kt?rej w ?aden spos?b nie ud?wignie ograniczony bud?et miasta P?ocka? Minister Widzyk po wielu nie do ko?ca konkretnych odpowiedziach na nasze pytanie stwierdzi? w ko?cu: - Kredyt zagraniczny zaci?gni?ty przez bud?et pa?stwa na t? konkretn? inwestycj?. Nam pozostaje trzyma? ministra za s?owo, ?e w ci?gu kilku tygodni b?d? ju? podj?te konkretne decyzje. Bo w?wczas za 3-4 lata mamy w ko?cu szanse doczeka? si? drugiej przeprawy mostowej w P?ocku. Tomasz Szatkowski