Drogi w powiecie - Które do remontu?

W ubiegłym roku powiat płocki przeznaczył 2 mln 600 tys. zł na odbudowę i modernizację dróg. W tym roku Zarząd Dróg Powiatowych w Płocku dysponuje sumą 6 mln 400 tys. zł. Program modernizacji dróg opracowany został w oparciu o porozumienia z gminami, wszystkim współfinansują modernizacje w 30 %.Drogowe porozumienia z Zarządem Dróg Powiatowych w Płocku zawarło 12 z 15 gmin powiatu. Te gminy, które w 2001 r. uczestniczyły w programie chcą zadania kontynuować. Wytypowały drogi, które najbardziej potrzebują remontu, a zarazem odbywa się na nich duży ruch. Na przykład w Starej Białej będzie to przebudowa mostu, wciąż remontowanego, z ograniczeniem nośności. W gminie Gąbin mają zostać na długości 2,5 wzmocnione pobocza na drodze Gąbin-Wymyśle (odcinek ten łączy Gąbin z drogą wojewódzką Dobrzyków–Słubice). Będzie to niejako przygotowanie do dalszej modernizacji. Po kilku drogach jeżdżą autobusy Komunikacji Miejskiej w Płocku. Tak jest w przypadku gminy Nowy Duninów, na terenie której znajduje się przeznaczony do remontu kilometrowy odcinek na drodze Popłacin-Soczewka, wykonanej z betonowych płyt, a przez to po prostu nierównej. Podobnie jest w gminie Słupno, gdzie zmodernizowany zostanie odcinek drogi w kierunku Rydzyna, o długości 1,6 km. W gminie Bielsk odbudowany zostanie trzystumetrowy, ale ważny odcinek na drodze Giżyno-Słupia. W gminie Bodzanów budowany będzie kilometrowy, gęsto zamieszkały odcinek drogi Leksyn-Mąkolin. Na terenie gminy Brudzeń zrealizowany zostanie zupełnie nowy, 600-metrowy odcinek drogi, która połączy ją z gminą Stara Biała, a więc powstanie cały ciąg drogowy. W tej samej gminie kontynuowana będzie budowa bruku w Janoszycach. Na terenie gminy Drobin trzeci rok z kolei trwać będą prace na drodze Jaroszewo-Brzechowo, na odcinku ok. 800 m. Radzanowo chce wzmocnić zniszczoną drogę Woźniki-Czerniewo. Na terenie gminy Staroźreby przebudowanych zostanie 4 km gruntowej drogi Zagroba-Opatówiec. Połączy obszar gminy z wojewódzką drogą 567 i Bielskiem. W gminie Wyszogród realizowane będą dwie drogi: w dalszym ciągu Drwały-Rakowo oraz żwirowa Rokicin-Słomin. Część remontowanych dróg służy m.in. do celów turystycznych. Tak dzieje się w przypadku drogi Dobrzyków-Zaździerz, na której kontynuowane będą prace modernizacyjne z roku poprzedniego. Odbudowywana będzie także droga Łąck-Władysławów, o długości 3,5 km, łącząca gminę z Korzeniem. O tym, które drogi wyremontowane zostaną za pieniądze z subwencji drogowej, wiadomo będzie dopiero w maju. Duże znaczenie będą miały w tym przypadku koszty prac zimowych: - Drogom przede wszystkim zaszkodziła deszczowa wiosna. Jest tak ogromny poziom wód gruntowych, że właściwie korpusy drogowe są nawodnione jak gąbki. Dlatego w dużym stopniu się „rozchodzą”, są przełamane i zniszczone. Jeśli w nawodniony korpus wjeżdża jakiś większy pojazd, to rozjeżdża szosę maksymalnie. Dotyczy to również dróg które mają mocną konstrukcję. Przykładem jest tu droga 181 do Sierpca, która ma ogromne koleiny. Jest także dużo więcej niż w latach poprzednich, typowych dziur. Pojawiają się także przełomy, czyli wysadzanie nawierzchni, co zdarza się na nawierzchni położonej na gorszych gruntach – mówi Bogumił Sobieski, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Płocku. Ulewny deszcz potrafi zupełnie wypłukać drogę, jak stało się na przykład na odcinku Stary Duninów-Nowy Duninów, gdzie drogę trzeba praktycznie usypać od nowa. Drobne naprawy powiat stara się prowadzić na bieżąco. Systematycznie łata się dziury w asfalcie, ale i udrażniania przepływy wód, które są tamowane przez zjazdy. Bardzo często nie posiadają one rur, blokując w ten sposób spływ wody. Ich utrzymanie należy do obowiązków właścicieli zjazdu: - Będziemy musieli posunąć się do tego, że rozkopiemy wjazd mieszkańcowi, a tym samym uniemożliwimy mu dojazd do posesji, jeśli go nie udrożni. Często jest tak, że zablokowana na zjeździe woda rozlewa się na drogę, zalewa gospodarstwo, a właściciel i tak nie przekopuje dojazdu, żeby tę wodę spuścić. Działa wtedy na własną szkodę i na szkodę drogi stwierdza Sobieski. Osobny, ważki problem stanowią, nagminne w niektórych miejscowościach, kradzieże oznakowań dróg. Są wsie, w których co roku giną całe tablice, razem ze słupkami. Elżbieta Grzybowska