Kupujemy mniej samochod?w i nie zamierzamy w najbli?szym czasie kupowa? wi?cej – wynika z bada? opublikowanych przez Instytut GFK Polonia. Z ponad 640 tys. nowych samochod?w kupionych przez Polak?w w 1999 roku liczba ta spad?a do niespe?na 480 tys. w roku ubieg?ym. Mniej kupili?my w ub. roku Fiat?w, FSO i Sk?d, wi?cej – Opli, Daewoo, Volkswagen?w, Ford?w i Renault. Ch?tniej te? wybieramy pojazdy wi?ksze. Nasze samochody s? coraz m?odsze. W ub. roku pozbyli?my si? 10% samochod?w wyprodukowanych przed 1991 rokiem. Inne zjawisko zaobserwowane przez Gfk Polonia to spadek liczby gospodarstw domowych, kt?re posiadaj? samoch?d osobowy. Mo?na je wi?za?, zdaniem Gfk Polonia, z faktem klasyfikowania cz??ci aut jako dostawcze cho? wykorzystywane s? jako osobowe oraz ze wzrastaj?c? liczb? samochod?w s?u?bowych. Analitycy s? zdania, ?e rynek samochodowy osi?gn?? stan nasycenia. Potwierdzaj? to plany zakupu nowych pojazd?w. Deklaruje je tylko 17% gospodarstw domowych, podczas gdy rok temu by?o ich 31%. Gdyby te prognozy mia?y si? sprawdzi?, do ko?ca roku 2001 Polacy kupiliby ok. 200 tys. nowych samochod?w osobowych – twierdzi Gfk Polonia. W ubieg?oroczna prognoza Instytutu, zak?adaj?ca sprzeda? 460-470 tys. nowych samochod?w niemal si? sprawdzi?a (kupiono 479 tys.). Pewne nadzieje, ale niewielkie, mo?na wi?za? z niezdecydowanymi. Gfk Polonia przeprowadzi? badanie na reprezentatywnej, licz?cej 5 tys. os?b losowej pr?bie doros?ych mieszka?c?w Polski. Wyniki przedstawiono w czasie tegorocznych targ?w Pozna? Motor Show. (A.Siwek)
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze